PPO汽配信息平台
阅读新闻

捷达/高尔夫发动机的拆卸与安装技术

【日期: 2007年04月02日】【来源:】 【作者:】 【字体:

1.拆卸说明

1)拆卸前,将发动机附变速器一起抬起。

2)为防止短路,须脱开蓄电池的接地线。

3)拆卸发动机前,应先拆除前盖板。

4)拆卸带空调的发动机时,制冷循环系统必须由受过专门训练和有专用工具的人员打开。为保证在拆卸和安装发动机时,不打开空调制冷液环路,需作以下几项附加工作:

①拆下前装饰板及档板;

②从纵梁上拆下冷凝器;

③拆下散热器上的导风管和冷凝器。

5)车上装有助力转向时,应该:

①用扳手拆下螺钉12-1)和2

②拆下V型皮带,并用钢丝将叶轮泵捆在横梁上;

③从支架上拆下螺钉3

④拆下贮油器并把支架从纵梁上拆下。

6)按2-2所示安装吊架杆,并用车间起动机吊起发动机皮带轮端:吊架杆插在位置1的第二个孔;吊架杆插在位置7的第三个孔。

说明:杆上14的位置一定要对着皮带轮端,孔从吊钩端开始向上数。[TOP]

2.安装说明

1)用G000100润滑脂润滑传动轴齿轮。

2)检查定位套筒是否在缸体中,如需要,安装定位套筒。

3)降下发动机时,须保证发动机总成与传动轴之间有一定间隙。

4)先拧紧发动机后支座,然后拧紧变速器支座。

5)松开发动机支座上的托架,对准支座及粘接橡胶座,然后拧紧。

6)调整油门拉杆/油门操纵机构。[TOP]

3.紧力矩

1)发动机与变速器:M10=45N·m  , M12=75N·m

 2)驱动轴与法兰:45N·m

3)助力转向泵与支架:20N·m

4)总成支座(2-3)各处的拧紧力矩如下:

a25N·m e 60N·m g80N·m

5)发动机前悬架12-4)各处拧紧力矩如下:

b30N·m;;h :60N·m f70N·[TOP]

4.发动机和变速器的对中

发动机和变速器的对中,应在发动机、变速器拆卸后进行,并且粘接橡胶座已从总成和发动机支座上拆掉。对中步骤如下:

1)松开粘接橡胶套A2-5)的中心螺栓;

2)松开变速器与发动机支架处的粘结接胶座B

3)松开发动机支座前端支架及粘结橡胶套(2-6

4)来回摆动总成,进行对中调整;

5)调好后,按上述次序拧紧各螺栓。各处螺栓拧紧力矩分别见3.中的4)、5)项。[TOP]


5.
齿型皮带的拆卸

齿型皮带拆卸后的零件如(2-7)所示。具体拆卸步骤如下:

1)松开发电机紧固螺栓,拆下水泵、V形皮带9

2)卸下水泵带轮,拆下主轴带轮。

3)卸下齿型皮带上护罩1

4)卸下齿形皮带下护罩8,其紧固螺栓的拧紧力矩为10N·m

5)旋松张紧轮2紧固螺栓(拧紧力矩为45N·m),转动张紧轮偏心轴,使齿型皮带3松弛,并取下齿型皮带。

6)卸下曲轴齿型皮带链轮7和惰轮6(前者紧固螺栓拧紧力矩为90N·m;后者紧固螺栓拧紧力矩为80N·m)。

7)拆下齿型皮带后盖板5(紧固螺栓拧紧力矩为20N·m)。[TOP]

6.动机机体及附件的拆卸

1)卸下水泵上尚未拆下的连接管。

2)拆下冷却水泵12-8)。

3)拆下发电机和起动机。

4)拆下分电器5

5)拆下燃油泵6

6)拆下机油滤清器8

7)拆下化油器总成。

8)拆下进、排气歧管。

9)拆下油底壳9

10)拆下机油泵和机油集滤器。

11)拆下气缸盖罩,更换气缸盖罩密封垫。

12)拆卸气缸盖及气缸体。

13)拆卸离合器总成。

拆卸后的发动机机体及附件可见2-82-12[TOP]

7.齿形皮带的安装

l)将齿型皮带装到曲轴和中间轴皮带轮上。

2)用V型皮带螺栓固定曲轴的V型皮带轮(注意安装位置)。

3V型皮带轮102-7)上的标记必须与惰轮6上的标记对齐(保证第一缸活塞在上止点位置),见2-9

4)将齿型皮带装到凸轮轴皮带轮上。

5V形皮带92-7)张紧度的调整用大拇指按下V形皮带,其最大挠度量为:新皮带约2mm;旧皮带约5mm。调整皮带张紧度时,如2-10所示:松开紧固发电机及张紧板的所有螺钉(至少松一圈),发电机在自重作用下倒向一侧。用扭矩扳手旋转螺母B,再张紧V形皮带,新皮带施加8N·m的力矩,旧皮带施加4N·m的力矩。最后,用35N·m的力矩拧紧螺钉固定螺母。

6)齿形带轮的张紧

齿轮带轮的张紧过程如下(2-11)。

1.按箭头方向旋转张紧轮,用拇指和食指捏住凸轮轴和惰轮间的齿形皮带,将其扭转90°。

2)拧紧张紧轮上的螺母。

3)转动曲轴两周,检查曲轴定位。

4)拆下曲轴V形皮带轮。

5)装上齿形皮带下护罩。

6)安装齿形皮带上护罩、V形皮带轮及V形皮带。

7)检查点火正时,需要时需调整点火正时。

8)如果修理时,只要求拆下凸轮轴齿形皮带。此时,应按下述过程调整点火正时:

①将曲轴旋转到一缸活塞移到上死点;

②凸轮轴皮带轮的标记应和气缸盖罩盖平齐;

③安装并张紧齿形皮带;

④检查分电器转子臂是否指向分电器壳上的一缸标记,若不是这样,转动分电器直至与标记对齐,然后重新装好分电器;

⑤将曲轴转动两圈,并检查凸轮轴与曲轴的标记是否与它们的基准点对齐;

⑥检查点火正时。



阅读:
录入:xiaoli

评论 】 【 推荐 】 【 打印
上一篇:捷达/高尔夫 发动机主要技术参数
下一篇:捷达/高尔夫气缸盖、配气机构的结构与维修
相关新闻      
 
本文评论       全部评论
 
发表评论
点评: 字数
姓名:

  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
 
关于我们 | 服务介绍 | 广告服务 | 付款方式 | 联系我们 | 车险论坛 | 友情连接
 
中华车险网© 版权所有 2002 - 2007
      京ICP证050410号   网站、论坛行营许可证  北京市通信管理局
销售热线:010-63852350 83833697 83833231 63811233 传真:010-83833231-808
总部地址:北京市丰台区丰管路16号9号楼3021室 Email:cxfuwu@gmail.com
中华车险网汽车汽配价格查询系统(BSS)是中国科技部攻关项目