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奥迪A6车身外部装配

【日期: 2007年04月03日】【来源:】 【作者:】 【字体:

 

一、车身前部

1、拆装带附件的锁支架(见图22-1)

拆卸:

- 拆下保险杠。

- 拆下隔音板。

- 脱开发动机舱盖锁的拉索。

- 拧下锁支架和空气滤清器间的空气管道螺栓。

- 拔下供电插头。

- 排放冷却液并拔下冷却液管(见图22-3)。

- 从锁支架上松开冷凝器(不拔下管路)并用金属线固定(如固定到前轮上)。

说明:

不可将冷凝器吊在管路上。

不可弯曲冷凝器管路。

·松开液压油冷却器(见图22-2)(不拔下管路)。

说明:

不可将液压油冷却器挂在管路上。

不可弯曲液压管路。

- 带自动变速器的车,要拔下自动变速器机油冷却器管路。

·带有增压空气冷却器的车,拔下空气软管

- 拆下锁支架1到翼子板过渡处的发动机舱盖左、右密封件。

- 拧下螺栓2。需另外一个技工把住锁支架1。

- 拧下螺栓3、4和5。

安装:

- 按与拆卸相反的顺序进行。

<>


- 须重新调整大灯。

调整:

- 锁支架l必须在两翼子板中央。

- 如果更换了翼子板和发动机舱盖,应先将它们彼此对正中心。

·拆下液压油冷却器(见图22-2)

- 拧下发动机支架和变速器上的助力转向液压管路螺栓。

·拔下冷却液软管(见图22-3)

- 排放散热器内的冷却液。

- 拔出散热器下部的冷却液软管连接法兰固定件,拉出连接法兰。

- 冷却液排气。

·拔下增压空气冷却软管(见图22-4)

- 带增压空气冷却器的车,松开软管卡箍(箭头所示)。

- 拔下软管。

2、锁支架的修理位置(见图22-1)

说明:

不要拆下隔音板,只松开前部快接螺栓。

保险杠已拆下。

- 拧下锁支架和空气滤清器之间的空气管路螺栓。

- 拧下右侧的螺栓5并拧入专用工具3369

- 将3369拧入左侧螺纹孔内(见图22-5)

- 拧下左、右螺栓2。

- 拧下螺栓3和4向前拉锁支架l。

- 固定锁支架(见图22-6)

说明:装好锁支架后,检查大灯灯光,如需要,进行调整。

·拧入专用工具3369(见图22-5)

- 按图示将3369拧入左、右侧。

- 向前拉锁支架,直到锁支架后面的孔与翼子板前面的螺纹孔对齐。

·固定锁支架(见图22-6)

- 按图所示用左、右螺栓固定锁支架。

3、前翼子板--安装示意图(见图22-7)

·拆装接合件

- 前车轮已拆下(见图22-8)。

- 车轮罩衬板已拆下。

- 从膨胀卡夹3中拧下螺栓1,从翼子板4上取下接合件2。

4、隔音板--总成分解图及注释(见图22-9)。[TOP]

二、发动舱盖、行李箱盖

1、接触腐蚀

所使用的连接件(螺栓、螺母、垫圈等)不合适会导致接触腐蚀。

因此,连接件应使用有专用涂层的件,有涂层的件从底色上可识别出。

另外,橡胶、塑料件和粘结剂均由绝缘材料制成。

如果对重新使用部件不放心,可换上新件。

注意:只可使用原装备件!

原装件已经试验,可与铝相配。

附件必须从Audi公司订购!

由于接触腐蚀而造成的损坏不予索赔。

2、发动机舱盖

1)拆装及调整发动机舱盖(见图22-10)

说明:发动机舱盖是铝制的,注意接触腐蚀说明。

·发动机舱盖

拆卸:

- 拔下并松开风档玻璃清洗系统管路。

- 需另外一个人支起并轻轻抬起发动机舱盖。

- 拆下充气撑杆5(见图22-11)。

- 拧下螺母4。

- 取下发动机舱盖。

安装:

- 按与拆卸相反顺序进行

调整:

- 在翼子板中间对中发动机舱盖1。

- 调整舱盖锁即可调整舱盖高度(见图22-16)

- 可用缓冲块来使舱盖与翼子板平齐(见图22-13)

-间隙尺寸(见图22-17)

说明:可用专用工具3371来检查间隙尺寸。

尺寸A=5.0mm+1mm

尺寸B=5.0mm+1mm

尺寸C=3.0mm+1mm

尺寸D=5.0mm+1mm

尺寸E=2.0 mm±0.2mm

尺寸F=2.0 mm±0.2mm

尺寸G=2.5mm±0.2mm

· 发动机舱盖铰链

-应拆下舱盖1或将其支起

-拆卸时应拧下螺栓3和螺母4。

·拆卸充气撑杆(见图22-11)

拆卸:

- 支起发动机舱盖,或将其固定,以防下落。

- 用一小螺丝刀轻轻撬起固定弹簧(图中箭头所示),从球头上拔下撑杆。

- 以同样方法拆下下部球头。

安装:

- 安装时,将充气撑杆压到球头上并定位。

- 将充气撑杆装到车身侧面。

·充气撑杆放气(见图22-12)

- 用虎钳夹住充气撑杆上x=50mm的区域。

- 锯断撑杆气室:锯的位置在气室靠近活塞杆端总长1/3处。

注意:虎钳只能夹在图示x区域,否则会出危险。

说明:在锯的过程中应戴上防护眼镜。还要用一块抹布包住被锯断面,以吸收撑杆中流出的机油。

·调整缓冲块高度(见图22-13)

- 发动机舱盖关上后,缓冲块l和2应与锁支架轻轻接触。

说明:缓冲块可用于调整发动机舱盖高度。

<>

·拆装散热器护栅(见图22-
14)

- 折卸时应先松开定位机构(图中箭头所示)。

- 向外转动护栅上部,向下将其拉出。

说明:为了便于安装,PU密封条上涂润滑剂。

- 安装时,先装上护栅下部(注意对中),然后按箭头方向摆动入位。

- 尺寸a=2mm±0.5mm

- 安装时应确保护栅入位锁止(应能听见咔嗒声)。

·拆装抓钩(见图22-15)

- 拆卸时,拧下六角螺栓2,取下抓钩1。

- 安装时,以8Nmm拧紧六角螺母。

·拆装发动机舱盖锁下部(见图22-16)

- 松开发动机舱盖拉索。

- 拧下螺栓2(4个),拧紧力矩l0Nm。

- 拆下锁下部1。

- 锁支架3。

- 调整发动机舱盖时,须上下移动锁下部。

2)发动机舱盖衬板(见图22-18)

- 拆下卡扣2(18个)。

- 取下衬板l。

3)拆装发动机舱盖拉索(见图22-19)

拆卸:

- 拆卸司机一侧杂物箱

- 拧下螺栓3。

- 从支架(箭头B所示)和舱盖锁下部5的挂眼(箭头A所示)上卸下拉索。

- 拔下定位卡扣4。

- 从密封件6的导槽中取出拉索1,并将拉索拽入车内。

安装:

- 按与拆卸相反的顺序进行

3、行李箱盖

1)拆装并调整行李箱盖及行李箱盖锁(见图22-20)

·行李箱盖

拆卸:

- 拆下警告三角架和支架5。

- 拆下行李箱盖衬板。

- 断开电线。

- 需另外一人抬起舱盖。

- 拧下行李箱盖两个铰链螺母。

安装:

- 按与拆卸相反顺序进行。

调整:

- 用铰链来对行李箱盖进行高度和纵向调整。

- 调整缓冲块2。

- 调整碰销5。

- 按间隙尺寸调整行李箱盖。

·间隙尺寸(见图22-21)

- 尺寸A=3mm+1mm

- 尺寸B=5mm+1mm

- 尺才C=1.5mm±0.3mm

- 尺寸D=与盖平齐

- 尺寸E=1.5mm-0.5mm

说明:可用专用工具3371来检查间隙尺寸

· 缓冲块

调整:

可用张紧模调整箱盖。

- 用十字形螺丝刀将弹簧销压到底。

- 逆时钟转动弹簧销使之锁止。

- 将缓冲块拧入行李箱盖。

- 小心关上行李箱盖,使之与后端板平齐。

- 一点一点拧出缓冲块。

- 关上行李箱后,如缓冲块与承载基板轻轻接触,那么缓冲块的位置就是正确的。

- 用十字头螺丝刀顺时针松开弹簧销。

2)拆装行李箱盖锁和拉手机构(见图22-22)

3)拆装遥控锁电机(见图22-23)

- 松开操纵杆3。

- 拧下螺栓2(2个),l.2Nm。

- 拔下遥控电机插头l。

说明:不需要将拉杆4从杠杆5上取下。安装行李箱盖前,应插上电机插头。

4)拆装行李箱盖定位元件(见图22-24)

拆卸:

·行李箱盖衬里已拆下。

·锁机构已拆下。

- 用螺丝刀按箭头A方向压入左侧件1定位钩,松开定位机构。

- 向下从拉手4上拔出左侧件1。

- 拧下十字头螺钉B并取下定位元件。

5)拆装行李箱盖铰链

·铰链护板(见图22-25)

- 将中央门锁电线2放入护板1下部的槽内。

- 从充气撑杆3和铰链杠杆之间的下面装上护板l,使之向上卡到铰链杠杆上(应能听到入位时的咔嗒声)。

- Torx螺栓4,8Nm。

- 挡块5。

- 铆接螺母6。

- Torx螺栓7,8Nm。

- 铆接螺母9。

·拆装行李箱盖铰链(见图22-26)

- 松开上部左、右螺母2,拧紧力矩为21Nm。

- 拧下下部左、右螺母2,拧紧力矩为21Nm。

- 从铰链上取下行李箱盖。

- 拧下前、后螺栓7(2个)。

- 中央螺栓只松开即可。

- 拧紧力矩为21Nm。

- 取下铰链4。

说明:为了方便调整行李箱盖,可用铰链上的刻度8。

·拆装充气撑杆(见图22-26)

- 用螺丝刀压下充气撑杆两端的定位弹簧并脱开充气撑杆。

说明:拆装充气撑杆时,轻轻压回打开的行李箱盖,注意不要损伤部件。

安装:

- 先装上充气撑杆下部,然后再装上部。

- 将充气撑杆5装到行李箱盖上。

·充气撑杆放气(见图22-27)

- 用虎钳夹住充气撑杆上x=50mm的区域。

- 锯断充气撑杆气室,锯的位置在气室上靠近活塞杆端总长1/3处。

注意:虎钳只能夹在图中所示x区域,否则会有危险!

说明:在锯断的过程中,必须戴上防护照镜,还要用一块抹布盖住被锯区域,以吸收撑杆中出来的机油。

6)安装行李箱盖密封条

- 行李箱盖密封条的对接处A必须与左铰链的球窝对齐(见图22-28)。

- 压上密封条。

7)调整缓冲块

- 打开行李箱盖(见图22-29)。

- 用十字头螺丝刀按箭头方向压入弹簧销。

- 按箭头A逆时针转动弹簧销使之锁止。

- 将缓冲块拧入到底。

- 再一点一点拧出缓冲块。

- 关上行李箱盖后,如缓冲块与承载板轻轻接触,那么缓冲块就调整好了。

- 按箭头B所示顺时针松开弹簧销。[TOP]

三、前车门/车门部件/中央门锁

1、拆装前车门和车门部件支架(见图22-30)

·车门部件支架1

说明:拆卸前,用记号笔标出支架在车门上的位置。

拆卸:

- 拆下车门装饰板。

- 拔下车门部件支架上的电线。

- 拧下螺栓3、9、6和4,向上拆下车门部件支架。

安装:

必须调整前车门5。

说明:按事先做上的标记将支架装入车门,轻轻拧紧。

- 将支架装入前车门并用螺栓3、4、6和9及调整板2和7固定,但不要拧紧。

- 关上车门,检查并重新调整支架。

- 如需要,再次检查并调整。

注意:按规定顺序拧紧螺栓3、9、6和4。

<>

 
·调整板2

说明:必须装上调整板。

可通过改变调整板2的位置来调节前车门部件支架在B柱区域的倾斜状况。

·前车门5

拆卸前车门时,不必拆下车门部件支架

- 拆下A柱下部装饰板。

- 从A柱插座上拔下供电插头。

- 松开前车门与A柱间的波纹管,从A柱中拉出中央门锁线和导线。

- 拆下车门铰链上、下的Torx螺栓T45并将车门连同车门部件支架一同拆下。

-间隙尺寸(见图22-34)

尺寸A=3mm+lmm

尺寸B=4.5mm±0.5mm

尺寸C=3.5mm±0.5mm

·调整板7

说明:必须装上调整板

可通过改变调整板7的位置来调节车门部件支架在B柱区域的倾斜状况。

如果调整板调整范围不够,可用相应垫片。

不可同时使用两块调整板。

·车门上部铰链(见图22-31)

- 六角螺栓4(在车内安装),30Nm。

- 上部铰链2。

- 双头螺栓5(23Nm)的盖6。

- 六角螺栓1,30Nm。

- Torx螺栓3(T45),30Nm。

·车门下部铰链(见图22-32)

- 车门下部铰链l。

- 前车门3。

- 六角螺栓2,30Nm。

- Torx螺栓5,30Nm。

- 六角螺栓4,30Nm。

2、拆装玻璃升降器和玻璃(见图22-33)

·玻璃升降器2

车门部件支架已拆下。

钻掉空心铆钉5的头,打出铆钉杆,取下玻璃升降部。

- 晃动车门部件支架,使铆钉杆掉出。

- 安装时,用V.A.G1753按a,b,c,d,e的顺序装上铆钉5。

- 注意不同的铆钉直径。

·玻璃6

拆卸前:

- 将玻璃摇下。

- 车门部件支架已拆下。

- 拆卸前,用记号笔标出两支座3上玻璃的纵向位置。

- 拧下螺栓4。

- 从支座3上取下玻璃。

安装:

- 按与拆卸相反的顺序进行。

- 按事先做好的标记将玻璃装到玻璃升降器上。

- 以45Nm拧紧螺栓4。

安装新玻璃

- 车门部件支架已拆下。

- 将玻璃装入导轨,并尽量向B柱方向推。

- 不装螺栓4,用玻璃升降器将玻璃升到上止点。

- 合拢支座3,以45Nm拧紧螺栓4。

3、调整前车门

说明:

必须在后部调整车门外壳。

可用专用工具3371检查间隙尺寸。

·间隙尺寸(见图22-34)

尺寸A=3mm+lmm

尺寸B=4.5mm±0.5mm

尺寸C=3.5mm±0.5mm

- 车门可按如下进行纵向调整:

松开A柱上部和/或下部铰链螺栓箭头A ,并在铰链或A柱上的细长孔中移动车门2(见图22-35)。

- 拧紧力矩:30Nm。

- 车门铰链1 。

- A柱2。

- 车门3。

说明:图中所示的是车门下铰链。

·调整车门与车身外型的关系

- 车门可按如下向车中间调整:

松开上部和/或下部车门铰链螺栓B并在铰链上的细长孔内移动车门。

- 拧紧力矩:30Nm

说明:通过调整板(向车中间)可调整车门后部。

·通过调整板进行调整(见图22-36)

- 松开螺栓2。

- 移动调整板l,直到门体与车身外形平齐。

- 拧紧螺栓。

拧紧力矩:20Nm

说明:只能向车中间调整,不能进行高度调整。

·调整车门部件支架(见图22-37)

- 前车门应已调整完毕。

- 车门装饰板已拆下。

- 通过车门下部的调整板来调整车门部件支架的位置。

- 密封唇2必须与A柱和车顶框架(图中箭头所示)外形相配。

- 首先调整车门部件支架的高度。

- 如果高度调整正确,松开车门部件支架下部的螺栓。并将支架向车中间压。

- 将支架1压向车中间时,用力应稍大些,以防止橡胶密封回弹。

- 将调整板装到B柱上。

- 用30Nm拧紧下部螺栓。

- 玻璃3。

说明:用辅助卡规检查调整状况(见图22-38)。

·制造辅助卡规(见图22-38)

- 用塑料或胶合板按所给尺寸制作一辅助卡规。

尺寸a=3.7mm

尺寸b=28.2mm

- 如果车门部件支架调整正确,那么卡规在玻璃上的部位以及在车顶装饰条上的部位应与B柱相距约100mm。

4、拆装玻璃升降器电机

- 车门装饰板和车门部件支架已拆下。

说明:

无论电机和玻璃在什么位置,都可拆装升降器电机。

装好电机并接上导线后,先将点火开关打开并关闭一次。

将玻璃升至上止点并继续按开关约2秒钟。该位置就是基本状态,玻璃单触功能已启动。

- 拧下图22-39箭头所示Torx螺栓(T30)并取下电机。

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- 拧紧力矩:6.5Nm

5、前车门把手和门锁总成分解图(见图22-40)

6、拆装车门锁(见图22-41)

- 车门装饰板已拆下。

- 升起车窗玻璃。

- 拔下中央门锁插头。

说明:重新安装门锁时,从杠杆卡箍(图中箭头所示)上松开拉杆3。

如果装新门锁,松开滑套5上的拉杆3。

- 松开拉杆3。

- 拧下内多角螺栓l,从车门部件支架和前车门之间向下取出门锁2。

- 安装可按与拆卸相反的顺序进行。

7、拆卸门把手(见图22-42)

·辅助工具说明(见图22-43):

为了方便拆装,应用焊条做一如图所示的辅助工具。

尺寸a=300mm

尺寸 b=20mm

尺寸c=10mm

尺寸d=10mm

说明:为清楚起见,图中门把手已拆下。

- 车门装饰板已拆下。

- 升起玻璃。

- 按图22-44所示将辅助工具3钩到杠杆1上,按箭头A的方向将定位销2拉出一段。

- 用辅助工具3将定位销2按箭头A的方向从杠杆1上完全拉出(见图22-45)。

- 向上翻转杠杆1。

- 用一小螺丝刀轻轻撬起并松开滑板卡夹箭头B。

- 按箭头C方向拆下滑板4。

- 向外拔下门把手和锁芯。

- 向里拔下门把手支架。

- 安装可按与拆卸相反的顺序进行。

- 插入门把手并将其固定在支座上后,用辅助工具按箭头方向推入定位销2(见图22-46)。

- 定位销2上的卡夹心应在杠杆l处锁止入位(见图22-47)。

- 冲压铆钉A。

·松开门把手支架(见图22-48)

- 用一小螺丝刀轻轻撬起并松开滑板固定卡夹A。

- 用偏置开口扳手(17mm)按箭头B的方向松开支架2上的滑板3。

·拆卸盖板(见图22-49)

- 拆卸时,向上拉门把手2,用小螺丝刀在纵向压出定位件l,取下盖板3。

8、预装配车门把手(见图22-50)

说明:做为备件的门把手,在安装前应喷漆并预组装。

·敲入轴销(见图22-51)

说明:敲入轴销前,用胶带保护喷漆表面。

- 将预先装好的门把手夹到虎钳上。

- 用中心冲头轻敲,以防止轴销掉出。

- 敲入轴销后,检查杠杆是否运动自如。

·弹簧的安装位置(见图22-52)

- 按图示安装弹簧1。

- 用G 052 745 A3润滑。

- 轴销2。

·安装定位销(见图22-53)

- 用自制的辅助工具将定位销完全插入。

- 定位销上的卡夹箭头B必须卡在杠杆后面。

- 敲入轴销(箭头A所示)。

9、修理中央门锁

- Audi A6中央门锁是电动而不是气动的,这点与以前车型不同。

- 车门内执行元件与门锁是一体的,有两个电机。

- 执行元件不能单独更换。

- 第一个电机锁住车门,第二个电机锁住门内操纵机构(安全功能)。

- 这样,即使在车内也打不开车门。

- 燃油箱盖和行李箱盖执行元件各有一台电机,且可单独更换。

- 如发生交通事故且安全气囊弹开后,中央门锁控制单元打开所有车门的锁止机构。

- 中央门锁控制单元在司机座椅前的地毯下。

·拆卸加油口盖的定位元件(见图22-54)

- 拔下供电插头。

- 松开螺栓2,向后推定位元件1并将其取出。

·拆装行李箱盖定位元件(见图22-55)

10、拆装车门密封条 (见图22-56)

- 拆卸车门密封条前,先拆下A柱和B柱的上部及下部装饰板以及门槛装饰板。

- 拆卸时,拽下车门边缘密封条。

- B柱区域内的PVC密封唇端部应装在边缘标记x处(±5mm)。

- 安装时,将车门密封条1压到车门凸缘上。[TOP]

四、后车门/车门部件

1、拆装后车门及车门部件支架(见图22-57)

·车门部件支架1

说明:拆卸前,用记号笔标出支架在车门上的位置。

拆卸:

- 拆下车门装饰板。

- 松开车门Bowden拉索(见图22-60)。

- 松开B柱上波纹套并拔下供电插头。

- 拧下螺栓3、4、6和7。

- 向上从车门中取出车门部件支架。

安装:

说明:必须调整后车门5。

- 首先,将车门部件支架装入车门并用螺栓3、4、6和7及调整板2把住,但不拧紧。

- 关上车门,检查并重新调整车门部件支架。

- 再次检查并调整。

- 按3、7、6和4的顺序以30Nm拧紧螺栓。

注意:

必须按3、7、6和4的顺序拧紧螺栓。

·调整板2

-必须装上调整板。

-可通过改变调整板2的位置来调整车门在B柱区域的倾斜状况。

·后车门5

说明:拆卸后车门时不必拆下车门部件支架。

- 拆下B柱下部装饰板

- 从B柱插座上拔下插头。

- 松开后车门与B柱间的波纹套并从B柱上拉出导线和中央门锁线。

- 拆下车门铰链上、下部的Torx螺栓T45,并将后车门连同部件支架一同拆下。

-后车门间隙尺寸(见图22-61):

说明:可用专用工具3371来检查间隙尺寸。

尺寸B=4.5mm±0.5mm

尺寸C=3.5mm±0.5mm

·车门上部铰链(见图22-58)

- 拆卸车门时,拧下螺栓3。

拧紧力矩:30Nm

说明:也可通过螺杆4(拧紧力矩23Nm)来拆下铰链2。

- 盖5。

- 为了拆下铰链,还要拧下螺栓l(2个)。

拧紧力矩:30Nm

·车门下部铰链(见图22-59)

- 拧下螺栓3。

拧紧力矩:30Nm。

- 还要拧下螺栓1(2个)

拧紧力矩:30Nm

- 用G 000 150润滑箭头所示位置。

·松开Bowden拉索(见图22-60)

- 从卡销4上松开Bowden 拉索。

- 拧下继动杆3上的螺栓。

- 松开继动杆并取下Bowden拉索。

- 内部操纵机构的Bowden拉索1。

2、拆装玻璃升降器和玻璃(见图22-62)

·玻璃升降器2

拆卸:

- 车门部件支架已拆下。

- 拆卸时,钻掉铆钉3的头部,敲出铆钉杆并拆下玻璃升降器。

- 晃动车门部件支架,使铆钉杆掉出。

·铆钉3

-用V.A.G1753安装。

-按a、b、c的顺序固定铆钉。

-铆钉a直径为4.8mm。

-铆钉b和c的直径为6mm。

·玻璃4

拆卸前:

- 降下玻璃。

- 车门部件支架总成已拆下。

- 用记号笔标出玻璃在两支座上的高度及横向位置。

- 拧下螺栓7并从支架6上取出玻璃。

安装:

- 按与拆卸相反的顺序进行。

- 将玻璃插入升降器,对齐拆卸前做出的标记。

- 以2.5Nm拧紧螺栓7。

·安装新玻璃

- 车门部件支架已拆下

- 将玻璃装入导轨,并向B位推。

说明:

安装时,注意不可向下压出密封条的密封唇。

- 不拧螺栓7,用升降器将玻璃升至止点。

- 用25Nm拧紧螺栓7

3、调整后车门玻璃(见图22-63)

- 为了方便检查,用水溶性笔在B柱处玻璃上横向标出尺寸a=9mm

- 将玻璃装入升降器。

- 升起玻璃,使之接近上止点。

- 在车顶和C柱区域,玻璃1和密封条4应相互平行。

- 向B柱3的方向压玻璃1。

说明:玻璃l应插入车门部件支架3的密封条4内9mm(即尺寸a)

- 拧紧玻璃升降器支座螺栓

拧紧力矩:25Nm。

- 将玻璃l完全升起。

- 检查尺寸a并擦去标记。

4、调整后车门

·车门间隙尺寸(见图22-61):

说明:可用专用工具3371来检查间隙尺寸。

- 尺寸A=3mm+lmm

- 尺寸B=4.5mm±0.5mm

- 尺寸C=3.5mm±0.5mm

·车门可按如下进行纵向调整:

- 松开A柱上部和或下部铰链螺栓(箭头A所示)并在铰链或B柱的长孔内移动车门2(见图22-64)。

- 拧紧力矩:30Nm。

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- 车门铰链l。

- A柱2。

- 车门3。

说明:图示是车门下部铰链。

·调整车门与车身外形的关系

- 车门可按如下向车中间调整:

松开上部和/或下部的铰链螺栓B并在铰链上的长孔内移动车门。

- 拧紧力矩:30Nm。

说明:改变调整板的位置,可调节车门下部(向车中间)。

·通过张紧楔来调整(见图22-65)

- 松开螺栓2。

- 移动张紧楔1,使门体与车身外形平齐。

- 拧紧螺栓。

拧紧力矩:20Nm。

说明:只能向车中间调整,不能垂直调整。

·调整车门部件支架(见图22-66)

- 后车门应已调整。

- 车门装饰板已拆下。

- 密封唇2必须与A柱和车顶框架外形接触良好。

- 先调整车门部件支架的高度。

- 如果高度调整正确,松开车门部件支架下部螺栓并将支架压向车的中间。

- 将支架l压向车中间时,用力稍大些,以防止橡胶密封圈回弹(见图22-67)。

- 以30Nm拧紧下部紧固螺栓。

- 玻璃3。

说明:用辅助卡规检查调整状况。

·制做辅助卡规(见图22-68)

- 用塑料或胶合板按规定尺寸制做一辅助卡规。

尺寸a=3.7mm

尺寸b=28.2mm

- 如果车门支架调整正确,那么卡规在玻璃上的部位以及在车顶装饰条上的部位应与B柱相距约100mm。

5、拆装玻璃升降器电机

- 车门装饰板和车门部件支架已拆下。

说明:

无论电机和玻璃在什么位置,都可拆装玻璃升降器电机。

装好电机并接上导线后,先将点火开关打开并关闭一次。

将玻璃升至上止点并继续按开关约2秒钟。

该位置就是基本状态,玻璃单触功能已启动。

- 拧下箭头所示Torx螺栓(T30)并取下电机(见图22-69)。

- 拧紧力矩:65Nm

6、后车门把手和车门锁总成分解图(见图22-70)

7、拆装车门锁(见图22-71)

- 车门装饰板已拆下。

- 升起车窗玻璃。

- 拔下中央门锁插头。

说明:

重新安装门锁时,从杠杆卡箍(箭头所示)上松开拉杆3。

如果装新门锁,松开滑套5上的拉杆3。

- 松开拉杆3。

- 拧下内多角螺栓1,从车门部件支架和车门之间向下取出门锁2。

- 安装可按与拆卸相反的顺序进行。

8、拆卸车门把手(见图22-72)

- 制做辅助工具(见图22-73)

说明:为了方便拆装,应用焊条做一如图所示的辅助工具。

尺寸 a=300mm

尺寸 b=20mm

尺寸 c=l0mm

尺寸 d=l0mm

说明:为清楚起见,图中门把手已拆下。

- 车门装饰板已拆下。

- 升起玻璃。

- 按图示将辅助工具3钩到杠杆1上,按箭头A的方向将定位销2拉出一段(见图22-74)。

- 用辅助工具3将定位销2从杠杆l上完全拉出(按箭头A的方向) (见图22-75)。

- 向上翻转杠杆1。

- 用一小螺丝刀轻轻撬起并松开滑板卡夹箭头B。

- 按箭头C方向松开滑板4。

- 向外拆下门把手和锁芯。

- 向里拔下门手支架。

<>


- 安装可按与拆卸相反的顺序进行。

- 插入门把手并将其固定在支座上后,用辅助工具按箭头方向推入定位销2(见图22-76)。

- 定位销2上的卡夹B应在杠杆1处销止入位(见图22-77)。

·松开门把手支架(见图22-78)

- 用偏置开口扳手(17mm)按箭头B的方向松开支架2上的滑板3。

- 用一个小螺丝刀轻轻撬起并松开滑板固定夹A。

·拆卸盖扳(见图22-79)

- 拆卸时,向上拉门把手2,用小螺丝刀压出定位件l,取下盖板3。

9、预装配车门把手

- 与前车门相同。

10、拆装车门密封条

- 拆卸车门密封条前,先拆下B柱和C柱上部及下部装饰板以及门槛装饰板。

- 拆卸时,拽下车门边缘密封条。

- B柱区域内的PVC密封唇端部应装在边缘标记x处(±5mm)(见图22-80)。

- 安装时,将车门密封条1压到车门凸缘上。[TOP]

五、保险杠

1、前保险杠

(1)拆装前保险杠--总成分解图(见图22-81)。

·外壳

两前轮已拆下。

车轮罩衬板前半部已拆下。

拆卸:

- 拧下两侧的六角螺母10。

- 从车轮罩衬板5上拧下组合螺栓6。

- 拧下内六角螺栓7,向前将外壳和吸收冲击的支架一同拉出。

安装:

说明:安装保险杠前,应将卡夹压入翼子板内。

- 安装时,外壳上的定位凸起必须卡在卡夹4内。

- 将外壳l卡入导向件2。

- 以6Nm拧紧六角螺母10。

- 装上螺栓7并以23Nm拧紧。

说明:吸震件相对于横梁的高度可自动调整。

(2)壳体在翼子板上的固定(见图22-82)。

(3)保险杠在吸振件上的固定(见图22-83)。

说明:

吸振件可自动调整,也就是说在拧上内六角螺栓时,它可以补偿保险杠与吸振件之间的高度位置偏差。

因此,在拧上内六角螺栓1后,前保险杠可自动保持在以前调整的位置上。

(4)拆装导向件(见图22-84)。

(5)从外壳上拆装横梁

- 保险杠已拆下(见图22-85)。

- 拧下箭头所示Torx螺栓(10个),取下横梁。

说明:对于带有大灯清洗系统的车,只需拆下一个喷嘴。

(6)拆装吸振件

- 保险杠已拆下。

- 拧下六角螺栓2(见图22-86)。

- 拧下螺母3,从纵梁上取下吸振件l。

- 安装时,以50Nm拧紧六角螺栓2,以4Nm拧紧六角螺母3。

2、后保险杠

(1)拆装后保险杠--总成分解图(见图22-87)

(2)拆装吸振件(见图22-88)。

- 保险杠与横梁已拆下。

- 拧下六角螺栓2,从横梁3上取下吸振件1。

- 安装横梁3时,以23Nm拧紧螺栓2。

(3)拆装导向件(见图22-89)

- 拆下保险杠。

- 拧下组合螺栓1并取下导向件2。

- 拧紧力矩:1Nm。

- 卡扣3。

(4)在端面的固定

- 安装保险杠外壳1前,应将夹紧卡扣2压入侧面件3内(见图22-90)。[TOP]

、玻璃

1、粘结玻璃

(1)工具

- 卷线装置V.A.G1654(见图22-91)。

- 切割线357 853 999。

- 切割线357 845 955(未画出)。

- 电动切割器V.A.G1561(见图22-92)。

- 刮刀V.A.G156l/8

用于切掉车窗凸缘的粘结材料。

- 修理组件V.A.Gl755(见图22-93)。

- 筒式喷枪V.A.G1628和双吸盘V.A.Gl344(见图22-94)。

- 筒式加热器V.A.G1939(见图22-95)。

(2)用专用工具VAS1993修理风档玻璃

说明:可以用VAS1993来修理被飞石损坏的风档玻璃,损伤处面积不能大于某一尺寸,且不能在司机视野内。具体操作请参见修理包中的说明。

(3)材料

一元粘接剂  DH 009 1002),4)

一元粘接剂  DH 009 100 032),4),5)

二元粘接剂  D 004 300 052),3)

玻璃底漆/油漆底漆  D 009 200 021)

清洁剂  D 009 401 041)

涂底漆装置  D 009 500 251)

去除粘接剂装置  D 002 000 101)

1)材料装在盒子D 004 700内。

2)注意硬化时间。

3)只用于风档玻璃和侧面玻璃。

4)按使用说明用V.A.G1939加热。

5)当300ml筒装不够用时,用110ml筒装来密封。

2、拆装前风档玻璃

(1)总成分解图(见图22-96)。

(2)拆卸前风挡玻璃

- 拆下雨刮臂。

- 拆下导风板。

- 自固定条的下部开始拔下左、右导水板。

- 拆下左、中、右遮阳板。

- 拆下车内后视镜。

- 拆下A柱上部装饰板。

- 用锥子在风挡玻璃左下部粘接层上由内向外钻一个孔。

- 将切割线穿入该孔并向内拉入(见图22-97)。

- 在风档玻璃周围铺设切割线(见图22-98)。

- 将切割线的一头固定在雨刮臂的固定螺栓上(见图22-99)。

- 将保护膜V.A.G1474/13插入风挡玻璃和仪表板之间。

- 将切割线的端头固定在卷线装置上,并划开玻璃的起始部分,一直划到中部(见图22-100)。

- 按图示移动卷线装置并继续划开玻璃(见图22-101)。

- 按图示移动卷线装置并装上继动轮(见图22-102)。

- 切割线布置:如图所示。

- 划开玻璃,一直划到切割线在继动轮上不动为止。

- 取下继动轮并继续划开玻璃(见图22-103)。

- 按图示移动卷线装置,将继动轮置于玻璃上角(见图22-104)。

- 切割线布置:如图所示。

- 将防护膜V.A.G147441插入风档玻璃和成型车顶之间。

- 划开风档玻璃,一直划到切割线在继动轮上不动为止。

- 取下继动轮并继续划开玻璃。

- 在风挡玻璃左上角和左下角重复上述操作。

- 上述工作完成后,即可将玻璃完全划开。

<>


- 用双吸盘取下风挡玻璃。

(3)前风档玻璃安装前的准备

·未损坏的旧风档玻璃安装前的准备

- 重新使用未损坏的旧风挡玻璃时,须使用V.A.G1561和V.A.G1561/10来修整其上的粘接层,但不要将其完全修掉。

- 残余的粘接层修整后剩余的部分可使新涂上的粘接剂粘接效果更好。

注意:

必须保证粘接面干净且无油脂。只有在马上要安装风档玻璃前,才可修整粘接表面。

不要在粘接表面涂底剂或使用清洁剂。

·新风挡玻璃安装前的准备

- 用D 009 401 04清洁风挡玻璃粘接表面。

- 按下述说明在粘接表面涂D 009 200 02。

注意:玻璃上的陶瓷层不涂底剂。涂密封剂前必须涂底剂。

·涂底剂(见图22-105)

- 用涂棒l将底剂2一次性均匀涂好。

- 用一浸透底剂的毡球来涂。

- 干燥约10分钟。

- 底剂涂层宽a约为20mm。

- 底剂必须涂在涂胶区中间。

·胶层尺寸(见图22-106)

- 胶层1。

- 底剂2。

- 玻璃3。

- 尺寸a=8mm

- 尺寸b=12mm

- 尺寸c=注意与玻璃边缘的不同尺寸。

·修整风档玻璃凸缘

- 如果风档凸缘修理或更换过,应按维修手册中有关油漆的说明重新喷漆,如需要,按“表面处理/化学材料”手册中的规定进行防腐处理。

- 修整过的区域先用D 009 401 04来清洁,然后涂底剂D 009 200 02。

(4)安装前风档玻璃

- 准备工作完成后,按图示切断喷嘴头部(见图22-107)。

- 尺寸a为12mm。

- 粘接区宽为8mm。

- 按箭头方涂粘接剂。

说明:粘接剂截面尺寸是由喷嘴尺寸和涂胶速度确定的。

- 按图示将粘接剂涂在风挡玻璃四周(见图22-108)。

- 注意与玻璃边缘的不同距离。

- 用两个双吸盘将玻璃装入窗框内。

注意:风档玻璃必须在15分钟内装好,否则会影晌粘接剂的附着力。

- 在侧面调整玻璃。

- 风档玻璃边缘与车顶框架距离应为55mm±0.5mm(见图22-109)。

- 粘接剂固化后,将导水条l压入卡夹2内。

- 压入导水条1时注意,导水条的密封唇应平贴在风档玻璃上而不会滑到风档玻璃边缘的后面。

- 卡夹2。

- 铆钉3。

- 侧面间隙a和到车顶框架的距离为1mm。

- 用胶带将玻璃固定在车窗框架上。

(5)粘接密封材料和硬化时间表

玻璃

车辆

粘接材料

硬化时间(小时)

风档玻璃

带安全气囊

D 004 300 05

4

DH 009 100

16

侧窗玻璃

 

DH 009 100

4

后风窗玻璃

 

DH 009 100

4

注意:只有达到规定的硬化时间后,车辆才可安全使用。

3、拆装侧窗玻璃

(1)装配示意图(见图22-110)。

(2)拆卸未损坏的侧窗玻璃

- 拆下CD柱装饰板。

- 侧板要贴上胶带4,以防损坏油漆(见图22-111)。

- 从卡夹2上松开装饰条1并将其向下从车顶装饰条上拉出。

- 铆钉3。

- 用塑料模从下边开始(箭头C所示)小心地从卡夹上撬下车顶装饰条l(见图22-112)。

注意:不要弯曲车顶装饰件。

- 按图示将切割线布置在侧窗玻璃周围。

- 将线的两端X和Y固定到专用工具V.A.G1351的两个拉手上。

- 按箭头A的方向拉切割线,轻轻地来回锯,这样就可划开边板下部和车顶框架上的胶层。

- 然后按箭头B方向从胶层中向下拉出切割线。

- 从窗框中取出玻璃。

(3)安装未损坏的侧窗

- 重新使用未损坏的玻璃时,安装前应使用切割刀修整玻璃上的残余粘接剂,但不要将其完全修掉。

- 残余的粘接剂修整后的剩余部分可使新涂上的粘接剂粘接效果更好。

- 必须保证粘接面干净且无油脂。

注意:不要在粘接表面涂底剂或使用清洁剂。

- 在残余粘接材料上涂粘接剂。

- 胶层高=12mm+3mm

<>


- 胶层宽=8mm
±2mm

说明:如粘接一个侧窗玻璃应使用D 009 100 03(小筒),如粘接多个侧窗玻璃应使用D 004 300 05(二元粘接剂)。

(4)安装新的侧窗玻璃

- 用D 009 401 04清洁玻璃粘接表面并涂底剂D 009 200 02。

- 使底剂干燥10分钟。

- 将D柱上的车顶装饰条压入卡夹。

- 注意胶层与玻璃边缘的不同距离。

- 涂上粘接剂。

- 胶层高=12mm+3mm

- 胶层宽=8mm±2mm

- 装入玻璃并用胶带固定。

- 车窗密封条卡在车顶装饰条后。

- 注意硬化时间。

- 达到硬化时间后,才能安装底部装饰条和B柱装饰板。[TOP]

七、外部装备

1、车顶装饰条

(1)拆装车顶装饰条(见图22-113)。

(2)拆装车顶边缘装饰条(见图22-114)。

说明:拆卸该装饰条时不需拆下侧窗口。

(3)更换侧面防护条(见图22-115)

说明:防护条拆下后即损坏。

- 拆卸时,用热风机加热防护条,然后将其从车门上拉下。

- 保证粘接面无灰尘和油脂。

- 用汽油清洗车门外板,涂上除硅剂并擦干。必须在室温下粘接防护条。粘接防护条前,车和防护条应在室温状态存放2小时以上。

- 安装前从双面胶带4上去掉保护膜3。去掉保护膜后,90分钟内必须装上防护条。

- 从前到后装上防护条。

- 用热风机将防护条加热到40℃,然后用力压到车门上。

- 装好防护条后,车还应在室温下存放4小时。

(4)拆装下部间隙护板(见图22-116)。

3、装饰板

·拆装B柱装饰板(见图22-117)

拆卸:

- 向下拉下盖板9。

- 拧下螺栓1、6和10并向外拉下装饰板。

安装:

- 关上后车门,按图示将装饰板上部和下部定位。

- 用15Nm拧紧组合螺栓l。

- 将装饰板推到盖板上时,间隙应为0.3-0.6mm。

- 后车门玻璃密封条的外密封唇应贴在整个装饰板上。

说明:将密封条压到装饰板(箭头所示)上时,用力不可过大,否则凸出的密封唇会产生噪音。

- 打开后车门,拧入组合螺栓1。

- 将衬套8压入装饰板。

- 从下部推上盖板9。

4、更换行李箱盖装饰条(见图22-118)

- 装饰条1拆下后即损坏。

- 用塑料楔撬下装饰条。

- 粘接而应无灰尘和油脂。

- 安装时,先去掉胶带2-上的保护膜,在左侧将装饰条与行李箱盖3对齐,按顺序将装饰条,压入止动销4。

5、后视镜

(1)拆装后视镜(见图22-119)

说明:

对于带有座椅位置记忆装置的车,须先拆下车门内装饰板,然后才能拆下拆装后视镜调整单元。

·镜片7

- 用专用工具80-200松开。

- 用胶带粘住壳体的上部和下部,以防损坏。

- 先向下,然后再向上压出镜片。

- 安装时,将镜推入导销,摩擦触头压入摩擦弹簧。

- 只压镜片中部,必须戴上防护手套。

(2)更换后视镜壳体(见图22-120)

- 拆下镜片。

- 拧下螺栓4(2个) 。

- 压回定位件2,向下取下盖板3。

- 拧下镜片调整单元上的螺栓1(3个)。

- 向上取下壳体5。

(3)更换电动后视镜调节单元

- 断开蓄电池接线。

- 拆下镜片。

- 拧下螺栓l(3个),拧紧力矩:1Nm(见图22-121)。

- 如果调节单元上有供电插头,拆卸前应拔下插头。

说明:如果调节单元上有焊接导线,在壳体上逐个拔下。

- 将电线装入与备件一同带来的插头外壳内。

说明:从旧的调节单元上取下导线。使用相应的电路图。

6、粘贴边板防护膜

说明:粘贴前,粘接区侧板和防护膜温度应在20℃-60℃之间。

- 用不起毛的布和汽油清洗车身粘接面(见图22-122)。

- 用酒精与表面张力小的水的混合液(1:3)来润湿粘接表面。

- 去掉防护膜的保护层。

- 从中间向边缘压防护膜,这样可保证压出膜上的气泡。

- 必须保证膜下无气泡。

- 用针刺破气泡、重新将膜压到边板上。

7、更换外侧踏板条

说明:外侧踏板条拆下后即损坏。

- 拆卸时,从门槛装饰件2上松开固定踏板条l的卡扣(箭头所示)(见图22-123)。

- 用热风机加热踏板条,将其小心向上拉出。

- 用汽油清洗粘接表面,涂上去硅剂并擦干。

- 用热风机将粘接区加热到40℃。

- 安装时,去掉下部胶带3上的保护膜。

- 沿卡扣线将踏板条用卡扣固定在门槛装饰件2上。

- 先压上踏板条下部粘接面3。

- 去掉上部粘接表面防护膜,并压上踏板条上部。

8、拆装门槛装饰件(见图22-124)

·拆卸门槛装饰件支架(见图22-125)

- 门槛装饰件已拆下。

- 拧下车轮罩衬板上螺栓(2个)。

- 拧下埋头螺栓2并取下支架1。

- 膨胀螺母3。

- 安装门槛装饰件4时应注意,应将其按图示装入支架1。

·后部门槛装饰件(见图22-126)

- 门槛装饰件1已拆下。

- 拧下螺栓2和6,取下后部装饰件3。

- 车轮罩衬板5。

- 后车轮罩衬板也是用双面胶固定。

- 须保证表面清洁且无油脂。

9、拆装车轮罩衬板

·拆装前车轮罩衬板(见图22-127)。

·拆装后车轮罩衬板(见图22-128)。

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