桑塔纳空调系统的结构、原理、使用

桑塔纳桥车空调系统是由制冷装置、采暖装置和通风装置三部分组成，通常所谓的空调是指汽车上装用的制冷装置。

制冷装置是汽车在夏季使用的，是为了降低车内的空气温度，改善驾驶员及乘坐人员的环境；采暖装置是汽车冬季使用的，目的是提高车内的空气温度；通风装置是交换车内外的空气，加速热能传递时使用。

1.早期采用的空调系统由约克(YRKO)直立往复式压缩机、全铝板带式蒸发器、管片式冷凝器、外平衡式热力膨胀阀、干燥贮液器、输液(气)软管、冷凝器风机及蒸发器风机等组成。

1.暖风、通风、空调各操作杆、开关、出风口的位置、操作及作用

拨杆A、B控制空气的分布：拨杆A向左移动，出风口5打开；拨杆B向右移动，出风口1、2打开；A、B两杆向中间靠拢，出风口1、2、5均关闭，出风口3、4打开，并且从出风口3、4中出来的空气量增加。

拨杆C是温度选择操作杆，当其向右移动时，温度升高；向左移动时，温度降低。

开关D控制鼓风机，鼓风机有四挡速度，当旋钮处于“0”位时，若合上A/C开关，鼓风机仍会缓慢地转动。因此，鼓风机共有五个挡。

开关E是空调开关。当A/C开关合上时，在开关上的信号灯发亮。

空调装置的出风口，未经加热的新鲜空气和冷空气均可以从各出风口送出。1、2、4、5出风口还可以供暖气。出风口1、2、5的开、闭是由拨杆A和B控制。

出风口3、4的调节：出风口3、4上都有一个滚花盘，滚花盘向上，出风口打开，滚花盘向下，出风口关闭。调节出风口的小片可改变气流方向。出风口3的气流方向由出风口的上下部分分别调节。

2.暖风、通风、空调按不同需要时的具体操作

1)风窗和侧窗除霜

由于空气潮湿度较大，气候寒冷时，在风窗和侧窗的玻璃上会结霜，影响驾驶员的视线，因此，应进行除霜。具体操作：将拨杆A、B向右移到底，鼓风机开关D调至2挡或3挡、拨杆C向右移至热区，关闭出风口3和4。

2)车内快速取暖

在寒冷的冬天，为了尽快提高车内温度，改善车内工作环境，可采取快速取暖。将拨杆A推到左端，拨杆B、C推到右端，打开出风口3，关闭出风口4，然后把鼓风机开关D调到2挡。

3)一般制冷

首先按下开关E，其信号灯亮。然后根据需要用拨杆C控制制冷温度，用开关D选择适当的鼓风机转速，再按需要拨动拨杆A、B和打开出风口3、4，但必须有一个出风口常开。

4)车内通风

当车内需要通风时，将暖风切断后，各出风口均输出新鲜空气。使用暖风时，新鲜空气仅从出风口4输出。当拨杆A、B都推到中间时，出风口3、4打开，气流量达到最大。

3.汽车空调在使用中应注意的事项

为了正确地使用汽车空调，驾驶员应注意以下几点。

(1)在发动机停止运转后，切勿打开空调，以免耗尽蓄电池电能。

(2)打开空调后，应适当提高发动机转速，以免熄火。

(3)在长距离上坡时，应暂时关闭汽车空调。

(4)使用时，不要将温度控制器的温度调节太低而使风扇在弱风挡工作，影响冷气量的排出，这样蒸发器容易结霜，而且也会使压缩机发生液击的危险。

(5)膨胀阀的开度一般在出厂前已经调整好，使用中不可乱调。

(6)为保证空调系统的正常工作，应定期清洗冷凝器。清洗时，不可用蒸气喷洗，以免使空调系统的压力升高。可用压缩空气清洗或冷水冲洗。

(7)在不使用汽车空调的季节，为避免部分缺油或生锈，应每周开动制冷压缩机一次。

(8)启动空调机时，应将车厢门、窗、通风口紧闭。

(9)夏季应选择有阴凉的地方停车，以避免直接在日光下曝晒。

(10)调节风口不可对人直吹，应使风量、风速均匀、适宜。

(11)若车内空气混浊、气味不佳时，应暂时开窗或通风换气。

(12)当发现汽车空调系统发生故障时，应及时送厂检查与修理。