您的位置： 桑塔纳轿车技术比较先进,反映了80年代世界工业发达国家中级轿车的水平。电气部分也不例外,在整体结构上采用中央线路板方式,使整车线路相对集中,线束走向合理,检查比较方便,线路图直观易懂,有利于维护保养和检修。
一、线路图 桑塔纳轿车的线路图如图23-1 图23-2 图23-3 图23-4所示。 二、电路符号 全车线路图上所有的元件和组合件都用电路符号表示,各符号的意义如图23-5 图23-6所示。 三、中央线路板[TOP] 中央线路板正、反面布置如图23-7 图23-8所示。 四、线束布置 1.左前部线束,如图23-9所示。2.右前部线束,如
图23-10所示。3.仪表板线束,如
图23-11所示。4.仪表板开关线束,如
图23-12所示。5.后部线束，如
图23-13所示。[TOP] 五、电路图说明 桑塔纳轿车整车电源共分三路:1.“30-A”为常火线。直接与蓄电池正极相连接,电压12伏。中间不受任何开关控制,不论是停车时还是发动机在熄火状态均有电。专供停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇等用电。
2.“15-B”从点火开关“15”接柱引出,它受点火开关的控制,当点火开关接通后方能有电的小容量火线。
3.“x-c”是从点火开关“X”接柱引出的,到中间继电器J59的控制线圈,继电器J59的触点闭合,将"30"号导线的电源引人"X"号导线,是在发动机正常工作时才投入工作而启动瞬间不工作的大容量火线(发动机启动后方能接通的大容量火线)。
“31”号导线是搭铁线。