依维柯车身的构成及其特点

由于依维柯Daily系列轻型车有六个基本车型，在此仅以A40.10中顶，后开门轻型客车为例，介绍其车身构成概况，其它车型之车身构造基本类似。

该车身构成大致可分为：车身本体、车门总成、前后保险杠、仪表板总成、座椅及车身附件等组成。

依维柯轻型客车车身为短头驾驶室，有骨架非承载式车身。其特点如下：

1.具有较佳空气动力学特性的车身外形

依维柯Daily系列车的车身外形造型简洁明快，富有动感受。其空气阻力系数比相应的平头车要小20%左右。

2.具有高防腐蚀性能

依维柯车身均采用先进的阴极电泳底漆处理工艺。车身骨架内表面采用喷注保护蜡的防腐蚀措施。车身底部采用喷涂PVC的防腐工艺。车身四周裙边除进行阴极电泳底漆处理外，还喷涂PVC再加面漆，这样可以大大提高裙边的抗锈蚀能力。

3.具有较强的变型能力

由于车身采用有骨架结构，所以给车身的系列化设计带来了很大的方便性。从而使依维柯各种型号车身部件的通用性很强。

4.车身外表面可见部位无任何焊点，从而使车身外观平整度极佳。

1.表面修理

表面修理是指车顶损坏部分未形成穿孔状态的修理。

1)刮痕或裂纹类损伤的修理：

(1)打磨待处理的区域，以去除其上的油污，并使得该区域表面和边缘变得粗糙。

(2)准备好腻子(凝胶漆+3%的接触剂)，并将它抹在待处理表面上，然后任其自然干燥，直至腻子变硬。

(3)用砂纸和水打磨上述区域，使其光洁、平整，最后再进行抛光，并漆上油漆。

2)较深的、非通孔的修理：

(1)打磨待处理的区域，以去除其上的油污，并使得该区域表面和边缘变得粗糙。

另外，还应在损坏表面的周围抹上一层腻子，使处理后的表面略高于未经处理的表面。此后，任其自然干燥，直至腻子变硬。

(3)打磨涂有腻子的表面，去除多余的腻子。再用砂纸和水打磨上述区域，使其光洁、平整。

(4)抛光该表面，最后漆上油漆。

2.通孔的修理

通孔修理是指损坏部位已有穿孔出现。其修理步骤如下：

1)打磨损坏区域的内外表面，以去除其上的油污，并使它变得粗糙。

3)在损坏区域的内表面涂上木胶(液体聚脂+5%的接触剂)，然后贴上先已剪好的数层玻璃纤维(450g/m²)，使其厚度大致与原车顶的厚度相同。然后，任其自然干燥，直至玻璃纤维层完全变硬。