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捷达、捷达王汽车空调的检修

【日期: 2007年04月12日】【来源:】 【作者:】 【字体:

1.怎样维修与保养暖风装置和新鲜空气装置

暖风装置主要由新鲜空气鼓风机5、暖风和新鲜空气调节器7、暖风分配箱11和热交换器连接支管13等组成,如图5-1所示。

(1)在安装冷却液软管接头时,应按图5-2所示的标记进行。

(2)更换鼓风机时按图5-3所示,小心拆下支撑簧片,并按图示箭头方向旋转新鲜空气鼓风机。

(3)按图5-4箭头所示方向压下连接板夹子,拆卸连接板。

(4)鼓风机串联电阻的检查。用欧姆表检测温度熔丝电阻可得到鼓风机串联电阻。如图5-5所示。

1)测量电阻A时,大约3.3Ω,连接板正常;∞时,连接板出现故障。

2)测量电阻B,大约0.8Ω时,连接板正常;∞时,连接板出现故障。

2.怎样维修暖风装置的中央出风口

暖风装置的中央出风口主要由空气出风口叶栅2和中央出风口框架3组成,如图5-4所示。拆装中央出风口的方法如下:

(1)拆下固定螺栓1。

(2)取出空气出风口叶栅2。

(3)拆卸中央出风口框架。

(4)按拆卸相反顺序安装中央出风口。

3.怎样检修新鲜空气鼓风机

应定期检修新鲜空气鼓风机,使其保持以下状态:

(1)保持通风道清洁。

(2)防止鼓风机叶片意外变形或破坏原有平衡。

(3)不允许使风罩变形。

(4)运动件与固定件不应干涉。

4.怎样安装与调整三条拉索


(1)将拉索A(黑色较长)接在中央风门的手柄上,如
图5-7所示;再将拉索B(黑色较短)接在下出风口除霜控制风门上;紧固挡销处(如图5-7箭头所示)护套。

(2)将拉索C(蓝色)接在温度风门上,如图5-8所示。安装调节器,再将两手柄向左滑至挡销处。

(3)按图5-9箭头所示方向按压手柄,挂住与中央风门手柄相连的拉索(黑色较长)。

(4)按图5-10箭头所示方向,在按压手柄的同时,挂住与下出风口相连的拉索(黑色较短)。

(5)在按压手柄的同时,按图5-11箭头所示方向挂住与温度风门相连的拉索(蓝色)。

(6)装配完成后要进行调整检查。来回拉手柄至对面挡销,必须听到所有风门的冲击声。

 

5.怎样检修暖风分配

暖风分配箱主要由热交换器3、热交换器护板2、温度风门7、上壳体8和下壳体4等部件组成,如图5-12所示。在对暖风分配箱进行检修时应注意:

(1)拆卸热交换器时,应拉开支撑簧片。

(2)安装热交换器时,簧片不能进入热交换器的孔中时,可用两个板式螺钉将热交换器拧紧在壳体上。

6.维修空调装置时应采取的安全防护措施

(1)不允许在已充入制冷液的部件上进行电焊。防止紫外线照射。

(2)维修时,如要拆开制冷管路中的零件,应根据安全措施要求,排空制冷液管路。

(3)拆开制冷管路时,必须避免与制冷液或制冷液蒸气接触。操作时,应戴橡胶手套及防护镜,保护手和眼睛,因为制冷液有强烈蒸发作用,与人体直接接触时,会引起冻伤。

(4)不允许将制冷液排放到封闭或通风条件差的空间。不允许在充满制冷液气体的房间里吸烟。

7.怎样拆装空调压缩机支架检修

空调压缩机及支架如图5-13所示。

压缩机支架的拆装方法如下:

(1)拆装压缩机支架时,无需打开制冷循环管路。

(2)拆装压缩机支架时,所有自锁螺母均应更换。

(3)压缩机支架安装后,应调整皮带的松紧度。调整方法是:用50N的力垂直压下传动带,皮带向下应挠曲约5-10mm。

(4)拧紧连接4螺栓时,螺栓的尺寸及拧紧力矩见表5-1所示。

表5-1

螺栓及图中序号

螺栓尺寸/mm

拧紧力矩/N·m

圆柱头螺钉10

M10×30

35

圆柱头螺钉9

M8×100

35

六角螺栓12

M8×90

 

六角螺栓13

M8

 

凸缘螺栓14

M8

 

圆柱头内六角螺栓16

M8×30

 

六角螺栓15

M8×18

35

六角螺栓22

M8×120

 

自锁栓母18

M8

30

六角螺栓23

M8×85

30

六角螺栓24

M8×45

30

六角螺栓20

M8×65

30

8.怎样判断与排除空调装置制冷不足

如果制冷系统中,高低两侧的压力均较低,且在液视镜中能看到气泡,虽可制冷但制冷效果差,只有轻微的凉感,则表明制冷剂不足或管道有轻微泄漏。


排除故障方法:

(1)进行泄漏检查,找出泄漏处。

(2)更换损坏的部件。

(3)若制冷剂不足,应予以补充。

(4)如管道接头松动,应拧紧接头。

9.怎样判断与排除制冷剂过多或冷凝器故障

(1)如果储液罐在空调系统正常工作时的表面温度在40-50℃之间,则说明制冷剂充注量过大,此时应放掉适量的制冷剂,使储液罐内温度及压力保持正常值。

(2)过量充注制冷剂也会造成冷凝器出口温度降低。

(3)储液罐温度过高说明冷凝能力不足。检查回路是否有堵塞、鼓风机停转及冷凝器是否过热。

(4)若冷凝器工作正常而高压侧压力偏高,则说明系统内混有空气。此时应放掉制冷剂,将系统抽真空后,重新充注制冷剂。

10.怎样检修空调冷凝器

(1)检查冷凝器管道和散热片上有无污垢,如有污垢附在上面,制冷剂的凝缩能力就会下降,同时制冷回路的高压管压力会极度上升。因此,须定期清除管道和散热片上的污垢和杂物。

(2)检查散热片表面是否阻塞或损坏,若散热片表面阻塞,可用清水冲洗,再用压缩空气吹干。如果散热片弯曲变形,可用尖嘴钳校正。

(3)检查冷凝器管道和接头是否损坏,如果管道和接头有泄漏,应予以修补或更换新件,修复后要进行泄漏检查。

11.怎样更换压缩机电磁离合器

(1)压缩机电磁离合器(N25)安装位置如图5-14所示。

(2)更换压缩机电磁离合器时,应排空循环管路中的制冷液。

(3)拆下压缩机,换上新的压缩机。

12.制冷液循环管路高、低压开关的作用及更换时应注意什么

(1)当制冷液循环管路中的压力上升时,高压开关(F23)将散热器风扇接到较高档上。高压开关(F23)如图5-15所示。

(2)当空调装置内制冷液加注量不足时,制冷液循环管路低压开关(F73)切断电磁离合器。低压开关(F73)如图5-16所示。

(3)更换高、低压开关时应注意:排空制冷液循环管路。

13.怎样安装和检测散热器风扇热敏开关

(1)散热器风扇热敏开关(F18)如图5-17所示。安装散热器风扇热敏开关时,其拧紧力矩为15N·m。

(2)当散热器风扇热敏开关接在接线柱“+”和触点“1”之间时,其调温范围应为84-97℃。

(3)当散热器风扇热敏开关接在接线柱“+”和触点“2”之间时,其调温范围应为94-108℃。


14.怎样检查空调压缩机

(1)检查压缩机的密封性。检查压缩机密封性可用压力表检查,步骤如下:

1)关闭压力表高低压开关。

2)将高低压侧的胶管分别接压缩机的检修阀。

3)使压缩机以高于2000r/min的速度运转。

4)高压表的指示值应比正常值1.421-1.470MPa低。

5)低压表的指示值应比正常值0.147-0.196MPa高。

6)压缩机内应能听到金属声。

(2)测量电磁离合器线圈的电阻值。

1)用万用表测量电磁离合器线圈的电阻值应为3.7±0.2Ω。

2)若电阻值小于3.5Ω,则为短路。

3)若电阻值为0Ω,则为断路。

15.样检修空调膨胀阀

(1)将歧管计量装置与膨胀阀及制冷剂罐相连,如图5-18所示,将膨胀阀的感温包浸泡在可调水温的容器中。

(2)关闭歧管压力表高低压手动阀。

(3)转动制冷剂罐开启阀,将管路中的空气排净。

(4)拧开高压阀手柄,并将高压侧的压力调到0.49MPa,记录低压表读数和水温。将两个实测值与图5-19所示的膨胀阀的压力和温度曲线进行比较,如绘出的曲线落在两条曲线之间,说明膨胀阀工作正常,否则应进行调整或更换。



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