变速器操纵机构


	变速器操纵机构

	变速器操纵机构能让驾驶员使变速器挂上或摘下某一档，从而改变变速器的工作状态。

	为了保证变速器的可靠工作，变速器操纵机构应能满足以下要求：

	（1）挂档后应保证结合套于与结合齿圈的全部套合（或滑动齿轮换档时，全齿长都进入啮合）。在振动等条件影响下，操纵机构应保证变速器不自行挂档或自行脱档。为此在操纵机构中设有自锁装置。

	（2）为了防止同时挂上两个档而使变速器卡死或损坏，在操纵机构中设有互锁装置。

	（3）为了防止在汽车前进时误挂倒档，导致零件损坏，在操纵机构中设有倒档锁装置。