您的位置： SX2150型汽车气门座圈磨损故障
故障现象：一辆SX2150型汽车的柴油发动机,运转时空气滤清器振动,同时消声器发出尖叫声,且断断续续地冒黑烟。转速升高时,空气滤清器振动频率加大,消声器尖叫声加剧。
检修过程：先换上一个新滤清器后试车,但振动仍存在。再用断油法找到了工作不良的气缸,检查其气门间隙的大小、喷油器的雾化状况和出油阀的密封状况,都正常。后来考虑,空气滤清器振动可能是因气缸内高压气体的冲击而引起的,消声器尖叫也会因高压气体的冲击和波动所致。估计气门座圈可能有问题。打开气缸盖,果然发现两气门座圈均已松动,且两座圈之间有一裂缝。经修理后,故障现象消失。
SX2150型柴油车发动机异响
故障现象：一辆SX2150型柴油车，发动机起动后出现类似活塞敲缸声，且怠速时较明显，急加速则有好转。故障检查：由于该车的熄火装置采用强制制动排气熄火法，所以此故障有可能是制动阀门发卡或熄火按钮短路所致，但经检查制动阀门和熄火按钮一切正常，逐缸断油也无好转。进而把发动机配气机构、缸盖拆下，也未发现异常。重新装车试验，故障如初。经仔细辨听，异响的部位似在飞轮一侧。于是将发动机熄火，用起子撬转飞轮，似有间隙，遂将变速器、离合器压盘拆下，发现飞轮固定螺钉松动。
故障排除：将该螺钉按规定力矩拧紧后，故障排除。
故障分析：由于飞轮固定螺钉松动。飞轮转动时就与飞轮壳发生刮碰而产生响声。由于飞轮与曲轴处在同一中心线上，故响声会传向发动机。经分析认为，此故障是由于上次装飞轮时未将固定螺钉按规定力矩拧紧，这样，经过一段时间的工作后，该螺钉便在旋转、振动作用下逐步松动而出现响声。