东芝在“AT International 2008”(7月23~25日,幕张Messe国际会展中心)上展出了面向混合动力车开发的马达、逆变器及锂离子充电电池。
该公司的马达是组合使用磁阻转矩和磁铁转矩的“永磁磁阻电机(PRM)”,具有可从低速旋转时产生大转矩,并将转矩维持至高速旋转的特点。最大转速为1万5000rpm以上,支持300km/h的车速。马达效率最大为98%,大范围内达到95%以上。该公司目前已向美国福特的SUV“Escape Hybrid”等供应马达,预定08年度内达到20万台。
在逆变器方面,以实现与12V铅蓄电池同样的外形尺寸为目标进行了开发。另外,在配备于逆变器的IGBT方面,该公司正在开发设置面积比以往产品减小一半的小型IGBT(额定电压为800V、额定电流为300A及200A的产品)。
车载用充电电池方面,以使用负极材料采用钛酸锂(LTO)、安全性能更高的锂离子充电电池“SCiB”为目标。SCiB已开始面向带有电动助力的自行车进行生产,面向叉车的供应现在还在探讨研究中。








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