PPO汽配信息平台
阅读新闻

高油价下,中国难以独善其身

【日期: 2008年09月09日】【来源:《新财经》杂志】 【作者:】 【字体:

       包括石油在内的能源资源日趋紧张,是全球发展面对的共同难题,中国无法独善其身

  20世纪90年代以来,我国经济以年

  均9.7%的增长率高速增长,强劲的增长势头也拉动了石油需求。当前,我国正处于工业化中期阶段,经济转型尚未完成,高耗能产业比重高,能源使用效率低,石油等能源消费急剧增加。因此,高油价必然会对我国生产、消费等各个领域产生巨大的压力。

  输入型通胀压力加剧

  高油价使得国内能源价格及相关产品价格水涨船高,在我国石油对外依存度不断提高的前提下,输入型通胀压力将不断上升。今年2~4月,我国CPI(居民消费价格指数)连续三个月涨幅超过8%,5月、6月和7月CPI同比分别上涨7.7%、7.1%和6.3%。前七个月CPI累计上涨了7.7%。尽管CPI涨幅有所趋缓,但下半年的CPI仍然面临较大的上涨压力。

  此外,油价的不断上升加速了“粮食能源化”,用粮食生产生物能源可以带来更加丰厚的利润,从而导致粮价不断上升。油价和粮价螺旋式上升,进一步加剧了国内通胀压力,政策的调控空间大大被挤压。

  外汇开支增加

  虽然国际油价上涨有一部分原因是由美元贬值引起的,人民币的升值可以在一定程度上抵消用美元结算的原油价格上涨。但我国毕竟还是石油进口大国,石油消费也是一笔大数目的支出。据权威机构的相关测算,国际油价每桶上涨10美元,将直接导致我国全年购买石油多支出88亿美元。2007年,我国石油进口近2亿吨,为此,我国不得不花费962亿美元的外汇,这给我国贸易平衡造成较大压力。

  企业的生产和经营成本增加

  高油价使得企业生产经营成本增加,大幅压缩了企业的利润空间。随着国际油价的持续上涨,与石油相关产品的价格也必然上涨,企业的生产、运输成本必将增加。资金短缺的中小企业更是苦不堪言。民营企业的规模小,抗风险能力低、高油价提高了经营风险,但是销售终端受国家宏观调控政策的影响,销售价格无法与资源价格同步提升,经营利润下降。一旦这些企业不堪重负,就将面临破产。

  港丰(香港)石油集团董事长陈建民戏言:过去讲民营成品油企业是在中石油和中石化两大集团夹缝中求生存,现在是连夹缝都快收缩没了。高油价自然抑制了市场需求量的增长,民营企业在石油需求市场占的比例本来就不大,萎缩之后就更小了。

  根据最新的资料显示,由于受高油价所带来的国际环境恶化与国内紧缩政策的双重压力,全国今年上半年6.7万家规模以上中小企业倒闭,超过2000万工人被解聘。民营经济最发达的浙江省,已有20%的中小企业关门倒闭,还有很大一部分企业处于亏损减产经营之中。

  消费者的生活成本增加

  对于消费者而言,在收入不变的前提下,消费者的生活成本增加了,生活负担与日俱增。由于国际原油价格上涨,今年以来我国已几次上调成品油价格。为此,消费者不得不增加支出,其中汽车消费受油价影响最为直接。油价是否还会上涨?涨多少?是目前国内消费者最关心的问题之一。是否买车,买什么类型的车在很大程度上取决于汽油的价格。面对高油价,面对高额的养车费用,很多想买车的朋友也只能望“车”兴叹了。消费者的消费预期,直接影响着国内企业的生产经营是否具有可持续性。一旦其中的某个环节受损,那么,整体经济就可能出现“多米诺骨牌”式的雪崩效应。



阅读:
录入:tangxia

评论 】 【 推荐 】 【 打印
上一篇:一年多修不好 这“富康”发动机咋了
下一篇:成本加大利润削减 汽车零部件行业有何良策
相关新闻      
 
本文评论       全部评论
 
发表评论


点评: 字数
姓名:

  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
 
  新闻查询


   图片新闻
8月车市销量盘点 中级
8月全国销量为65万辆
  本周热门新闻
 
关于我们 | 服务介绍 | 广告服务 | 付款方式 | 联系我们 | 车险论坛 | 友情连接
 
中华车险网© 版权所有 2002 - 2007
      京ICP证050410号   网站、论坛行营许可证  北京市通信管理局
销售热线:010-63852350 83833697 83833231 63811233 传真:010-83833231-808
总部地址:北京市丰台区丰管路16号9号楼3021室 Email:cxfuwu@gmail.com
中华车险网汽车汽配价格查询系统(BSS)是中国科技部攻关项目