“有市建场,成功一半。”靠汽车用品粗放型销售闻名的大坪医学院支路将随着昨日永缘汽车用品市场的盛大开业。这不仅代表着在渝中区产业链接中汽车行业的价值回归,更显示出渝中区政府在为整个重庆汽车生产制造产业链接完善环节中所作出的努力与实施。
9月22日,永缘汽车用品市场盛大开幕。许多业内专家预言,这里的真正繁荣昌盛并确立其行业领头羊的地位,将不会超过两年。位于渝中区大坪医学院支路的交通枢纽,连接渝中区、江北、沙坪坝和九龙坡四大主城区,得天独厚的地理优势让这里在过去的数年里渐渐积淀,累积成市。成熟的先决条件必定兴旺一个行业的发展,一个拥有成规模、上档次的汽车用品市场,即以永缘汽车用品市场为龙头企业的“单行道”汽车用品专业街区在渝中区政府的着力打造下,应运而生。
打造汽车用品市场,是为了解决当前消费者的需求。有车一族越来越多,汽车用品店的分散,导致选择不方便,且价格昂贵。“单行道”,在汽车用品市场消费这个领域已经形成一定的传统影响,借助永缘汽车用品市场的全新开业,再加上政府的着力扶持,将汽车用品消费街区从无意识的形成上升为有意识的打造,形成街区之后,可以引导汽车用户的消费习惯,增强对后市场产品的认识。这样做不仅可以培育汽车用品市场消费观念和状态的成熟,更有利于提高汽车用品市场在整个汽车产业链接中的地位和分量。
同时,对于未来的规划,渝中区政府希望由市场带动生产与生产带动市场相结合,将以永缘汽车用品市场为龙头的“单行道”街区打造成为汽车用品在整个西部区域,乃至长江中上游地区的集散地和辐射源。在未来,这一带将集聚更多的汽车用品商家,作为极强的辐射中心,可推动汽车市场的生产环节。对比国外乃至国内的广州永福路的兴起,都有规模庞大的汽车用品市场,而目前重庆尚且没有这样的市场,因此需要打造一个信息渠道畅通的平台,促进汽车用品生产企业的发展。
在整个未来的前景规划中,以永缘汽车用品市场为龙头企业的单行道街区将成为一个能够通过市场而拉动生产的园区。而对于一个完整的汽车产业链接来说,重庆的制造业目前尚处于前端,即整车制造和零部件制造,而汽车用品制造环节还属于空缺。








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