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昨日，记者从南京多家保险公司、保险中介公司及专业汽车救援公司获悉，节日期间，由于南京市民越来越多地选择自驾出行，每日有数百辆私家车扎堆出险，出险救援数量比平时猛增。
私家车意外多，救援人手缺
“十一长假，我们一天都没歇过。”苏友汽车俱乐部负责“救援电话”的工作人员告诉记者。据该人士介绍，救援数量从10月1日开始急剧增多，每天要处理40-50件救援任务，比平时每天至少多了30%，其中最普遍的救援是轮胎被锐器意外扎破，而南京私家车主最远的救援申请是从山东省发出的。
业界人士保守估计，南京有数十家汽车救援机构，以平时救援数量推测，节日期间，全市私家车车主每天发出的“救援申请”达数百起。一家救援机构人士称，不仅有会员申请救援，一些非会员情急之下也拨打电话求援，这使得公司20位救援工作人员基本没得休息。白天两顿饭，常常以一块面包和一瓶矿泉水替代。想临时找人替代帮忙，出每天200元的工资都找不到专业人士。
苏友赵经理分析说，很多南京家庭近年来拥有私家车，节假日出行选择自驾游成为一种趋势，同时带来的是私家车旅途中意外频发。据悉，不少市民，尤其是一些新手，在出行前没有做汽车性能必要检查，汽车油测表、轮胎磨损程度常被忽略。因此，紧急送油、换轮胎成为节日救援任务的重点。
保险理赔忙，刮擦出险最普遍
记者还从南京多家大型保险公司及车险中介公司了解到，节日期间，各大保险理赔人员显得格外忙碌，每天要及时处理上百起车辆出险赔付。
记者从盛大车险南京公司获悉，随着节日出行增多，车辆出险理赔报案量急剧增长。该公司人士称，汽车理赔报案数量是平时的1倍。与平常工作日出险情形不同的是，大多数汽车出险发生白天，且是车主单方面责任引起，其中因倒车、行驶途中碰撞护栏而发生刮擦的出险案例最为普遍。
都邦保险江苏分公司人士介绍，每天理赔人员要忙碌地处理近百起车主的出险理赔工作。但从一些渠道了解到，这一理赔数量可能仅是一小部分，因为不少南京车主人在异地，可能选择在节后到保险公司理赔。
