您的位置： 有调查显示，汽车车厢内舒适度已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素。消费者在选车时都想让汽车具备更多功能，提供更多便利。
如今，无论是量产车还是概念车，汽车制造商越来越重视产品的内饰设计。如何能做到“小空间，大利用”是汽车设计者考虑的问题，他们希望用新潮、实用的内饰来吸引更多人的眼球。
MINI Crossover概念车：个性十足 功能众多
MINI品牌在今年巴黎车展上推出的概念车Crossover，面向的是崭新的客户群――把品牌个性风格与内饰实用及创新功能相结合的人。
据介绍，该款车内部的中央扶手延展至两前座之间的中控台处。这种设计不仅提供了非传统的储物空间，而且在前后两排之间采用了一个坚固的连结结构。
MINI Crossover概念车内饰设计的另一个亮点是创新的三维中控台技术。这项装备集控制与显示单元于一体，呈一个球形。据悉，这种三维的理念可以整合更多功能，除了提供垂直与水平的显示角度之外，不论在任何角度都能为驾乘者提供满意的显示效果。通过移动半球，驾驶者与前排乘客可根据自己的需求获得不同的图像与功能。换言之，在驾驶者专注于驾驶信息的同时，前排乘客可以上网。
点评：Crossover体现三维中控台技术的球形设计堪称汽车内饰设计的创新，该车创造了汽车娱乐控制、通信交流、导航与车辆功能控制方面的新标杆。
丰田雅力士：活力清爽 实用为主
作为今年上市销售的热门小型车，丰田雅力士车型在内饰设计上可圈可点。虽然与“前辈”车型威姿一样采用了仪表板中置的布置形式，甚至与新款威驰仪表台布局基本相同，但雅力士的内饰设计却很有特色。
据介绍，雅力士内饰设计引入了环绕设计概念（Loop style concept）。设计师通过贯穿车门内板、立柱以及车顶的明亮白色形成一个连续白色调，将车厢紧密连接成一个整体，营造温馨的氛围。
在“活力清爽”设计理念的指导下，雅力士内饰风格简洁明了：中置一体化设计的仪表板和中控台，由上至下垂直延伸，使整个仪表台成一个T字形，将车厢前部一分为二，形成前排两个独立的乘坐区。
中控台的三个空调旋钮垂直布置，这样节约出来的中控台两侧空间被设计成两个实用的储物盒。前排乘客腿部空间因此宽裕不少，提高了该车型空间的使用效率。
雅力士车型的仪表台，两侧空调出风口采用了独立的内镶式圆筒设计，在平滑的仪表台上形成两个凹凸起伏的立体造型，起到了很好的点缀作用。银色金属装饰中控台面板的设计，让整个内饰氛围显得年轻活跃起来，符合车型定位。
雅力士车厢内拥有多达7个杯架和13处储物空间，以满足有大量储物需求的女性车主要求。
点评：“活力清爽”的设计理念令雅力士内饰简洁而不失时尚，实用性能也进一步增强。高超的总布置赋予了该车型在同级别车型中更宽敞的乘坐空间。
悍马HX概念车：移动理念 扩充空间
为强调表里如一的感觉，悍马HX概念车外部的亚光橄榄色也用在内部的大片金属包覆面板上。
据说，悍马HX概念车内饰的设计灵感来自飞机。后排座椅还模仿了前排座椅的设计，可以向前移动增加储物空间。
中控台上有一个额外的储物空间，排挡杆非常独特，在停车时可向下移动并腾出空间，还能将发动机启动按钮隐藏起来，并可以在驾驶员准备挂挡时弹出。中控台上还有一个能放置电话、MP3 播放器、iPod 或 iPhone 的空间。
点评：从悍马HX采用的色彩上看，橙色的座椅、组合式仪表盘与内部银色、黑色相得益彰。内饰设计布置整洁利落，通过力量传递美感。
