 保险险种创新障碍及对策 |
加入世贸组织既给我国保险业带来了发展的机遇，同时也带来了严峻的挑战。由于国内保险业起步较晚，各项制度都在进一步完善和规范之中，尤其是保险创新相对薄弱。而外资保险业历史悠久，资本雄厚，管理先进，特别是产品创新快，技术质量高，延伸服务周到，给国内民族保险业带来了强大的冲击。因此，入世后的中国保险业，唯有加快保险创新步伐，以产品创新为切入点，全面提升竞争力，才能在激烈的国内竞争中立于不败之地。
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| 规范和完善营销制度的实践与思考 |
| 营销制度的引进是中国保险业的一项重大制度创新。从1992年以来的15年间，营销制度为全行业特别是人身保险领域带来了巨大的活力和创造力，推动了个人保险业务的迅猛发展。个险业务已经成为人身险公司最为重视的业务领域之一，特别是对公众上市保险公司而言，个险营业收入已经成为利润的重要来源和市价支撑。但随着行业的发展和环境的变迁，营销制度中的一些负面因素正在逐步暴露，已经成为影响行业健康可持续发展的一个热点问题。
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| 新车贷险遭遇市场冷漠之博弈分析 |
摘要：个人汽车消费贷款保证保险，即新车贷险，在第一代“车贷险”全面叫停，沉寂了半年后又重新回到市场。然而，一直为银行、经销商、购车人所热盼的新车贷险却再遭冷遇。究其原因，外部环境、社会信用制度、法律法规的不完善等仍是新车贷险发展受阻的主要原因。目前，只有从改善内部利益关系，完善内部管理体制着手，才能找到推动新车贷险发展的道路。
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| 财产保险公司赔付率分析与比较 |
【摘要】赔付率按核算体系可分为会计年度制赔付率和业务年度制赔付率两大类，业务年度制赔付率又可细分为承保年度制赔付率与事故年度制赔付率，各赔付率根据核算方法又有多种计算方式。虽然目前国内各财产保险公司都通过赔付率对业务经营情况进行分析，但对于赔付率特别是近两年新出现的几种赔付率并非十分了解，所以本文就财产保险公司使用的赔付率做一系统的分析和比较，希望能对大家有所帮助。
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| 我国保险市场竞争格局主要特点及其演变趋势 |
| 入世后我国保险业发展迅速，保费收入从2001年的2109.35亿元快速增加到2003年的3880.4亿元，保险公司的数量从2001年的35家增加到2003年的54家。市场主体的大量增加引致保险市场集中度快速下降，市场竞争日趋激烈，市场竞争格局正在发生重大转变，主要体现在以下五个方面：从总体竞争格局看，市场竞争主体日趋增多，市场集中度不断下降。从产品竞争格局看，寿险市场高度集中，意外险、健康险、车险市场竞争激烈。从中外 |
| 做大做强保险业所需的政策支持体系 |
目前，我国保险业进入了一个新的发展阶段。在金融全球化深入发展、国内保险市场竞争日趋激烈的条件下，政府为我国转型时期尚属幼稚的保险业发展提供科学、适当的政策支持非常必要。
“十一五”期间，进一步健全适应全球保险业长远发展趋势和我国现实需要的保险业政策支持体系，应以保险业政策支持的相关理论为基础，紧密结合转型时期我国社会经济和保险业的发展情况，科学借鉴国外保险业政策支持的经验，努力推动保险业做大做强 |
| 对公司营销系统的一些看法与建议 |
| 本文所阐述的一些见解与看法，都是基于营销与管理的基本原则，配以个人对公司现状的简单了解，并不是建立在对公司营销系统详尽考察的基础之上，因此各观点的可行性和操作性都有待进一步验证。 |
| 发展保险公估中介的必要性与可能性 |
一、引言
保险公估人，是指接受委托，为保险人或被保险人办理有关保险标的评估、勘察、鉴定、估损、定价理算等事宜，并向当事人收取费用的人。其既可受托于保险人，也可受托于被保险人，但并不代表任何一方，而是站在独立的立场上对委托事件做出客观、公正的评价，为保险关系当事人提供服务。
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| 保险的社会成本及其控制对策 |
应该说，保险在促进国民经济稳定协凋发展，安定人民生活，增进社会福利，替代政府社会安全保障，保证企业经营的正常进行，推动贸易和商务，为国家积累建设资金，支援国家经济建设，防灾防损，推广应用新技术以及推进资本有效配置等方面具有极为重要的作用，但保险也存在不容忽视的社会成本。
一、经营费用及其控制
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| 苏州：车险改革第一年 |
车险市场空前活跃
苏州经济的快速增长相当大地刺激了企业的购车热情，国家鼓励汽车消费政策和居民 |
| 《道路交通安全法》第76条的理解与适用 |
| 《道路交通安全法》（下称交法）实施一周年来，在第五章“交通事故处理”第76条的司法实践中，对该条（一）款发生在机动车之间，它与其他普通侵权赔偿相比无太多的特殊性；而（二）款发生在机动车与非机动车、行人之间，却引起了人们的广泛讨论，尤其是“机动车负全责”以及保险公司将成为“报销公司”等问题更是争论的焦点。有争论就有探讨，本文现就76条的立法归责原则、机动车一方的赔偿责任与举证责任及保险公司的赔付责任与诉讼地位的理解和适用进行探讨。
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| 车辆保险核保政策调整引发的思考 |
| 日前，有媒体报道，一名姓洪的消费者花5000元在某保险公司上的车险，一年内共发生了5次出险索赔，尽管赔款额合计只有2000多元，但是他在第二年续保时却遭到了拒保，其理由是他出险次数太多。另外，多种车型也因保险公司“提高承保条件，严格核保手续”而拒保。从去年秋天开始，北京地区的多家保险公司纷纷对超长、超重的运输大货车的车损险开始说“不”，容易出事的大货车面临着无保险可上的窘境。而长期以来，在北方特别容易发生丢失的桑塔纳 |
| 未来保险发展的前景 |
[摘要]中国保险业的发展势必借鉴西方的经验和方式，但社会主义国家的经济特色之一——国家的宏观调控机制仍将作为未来发展的特征之一。未来必定在矛盾的解决和冲击中迅速成长。锦旗机制的落后将日益突出并且极不成熟，因此矛盾重重。
但由于WTO的原因，中国的保险竞争异常激烈。这促使中国保险业以超高速成长。人们的生活观念也会同时改变，甚至形成 |
| 现代保险市场模式分析 |
保险市场是现代市场经济体制的重要组成部分，研究世界保险市场模式有利于找出适合中国社会主义市场经济体制下的保险市场的发展模式。
本文着重研究世界保险市场及其对中国发展保险市场的启示。
一、英国保险市场是世界上历史最悠久的保险市场
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| 论加强保险业务的经营管理 |
[摘要]科学高效的经营管理体系，是中国保险业健康发展的根本保障。要坚持科学发展观，以科学、有效的经营管理实现保险业的可持续发展；以科学技术手段为支撑，提高管理效率，降低管理成本；合理整合资源，构建经营管理体系；提高保险业的应变能力，制定长期发展战略，实现保险业的长期稳定发展；通过监管手段，提高保险行业经营管理水平。
近年来，保 |
| 核保是车险经营管理的中心 |
| 近年来，随着我国财产保险市场的不断发展和完善，正确的产险经营管理模式和方法在产险公司的生存发展过程中已显得越来越重要。但静观我国的多家产险公司，在竞争加剧、外资逼近、国家政策转变的市场环境中，大多表现得行为忙乱、疲于应付、适应能力明显不足。产险公司应该怎样在我国目前的市场环境下迅速找准定位，明确企业发展的战略和经营模式呢？笔者认为必须先认真分析研究我国产险经营管理所走过的道路，只有了解了产险发展的过去、现在和将来，并 |
| 我国汽车保险中代位追偿的缺失 |
| 代位原则是保险四大原则(最大诚信原则、保险利益原则、近因原则、损失补偿原则)中损失补偿原则的派生原则，是指财产保险中当保险标的发生保险事故推定全损或遭受由于第三者责任导致的保险损失时，保险人在保险责任范围内向被保险人支付保险金后，依法取得保险标的的所有权(即物上代位)或向第三者索赔的权利(即权利代位)。权利代位，也就是代位追偿，首先是为了防止被保险人获得来自致害人和保险人的双重赔偿而获利，其次是为了确保致害人承担损害 |
| 电话营销服务外包，保险行业的差异化竞争新策略 |
伴随全球金融保险行业的蓬勃发展，作为对传统保险营销渠道的有力补充和拓展，保险电话营销模式于20世纪晚期在欧美市场兴起并迅速向全球传播，引发了一场国际保险行业产品营销渠道创新的革命。后WTO时代的中国，其保险行业面临着巨大机遇与挑战，保险电话营销正逐步成为保险企业实施差异化竞争策略的重要手段。
2006年4月26日，赛迪呼叫携手北 |
| 保险业诚信问题的经济学思考 |
| [摘要]诚信是保险业存在的基础，是保险业健康发展的前提。近十几年，我国保险业快速发展，但问题也不断暴露，其中一个突出问题，就是我国保险市场诚信缺失现象严重。为探究中国保险市场的诚信建设问题，本文在利用博弈论和Avner Grief模型对保险业诚信问题产生的经济原因进行分析的基础上，提出应从两方面入手建立诚信的保险市场：一方面，应呼吁保险市场交易主体遵守诚信原则，普及诚信理念，增加诚信教育；另一方面，应完善保 |
| 保险业生存之本：提高服务质量 |
2001年我国加入世贸组织后，内地保险业按照服务贸易自由化原则逐步减少管制领域，减少管制力度，并承诺在5年内将从经营领域、业务范围、合资范围等方面向外资全面开放。由于开放市场，中国保险业将面临来自国外保险业的激烈竞争。
可以设想，2006年中国保险市场的全面开放，为中国保险业的发展带来巨大机遇和挑战，并促使中国保险业全面发展和升级。因此，目前及今后一段时期，可以预计保险服务的“量”和“质”将会得到 |
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