奥迪A6空调与暖风系统自诊断

一、空调自诊断

说明：

自诊断过程中，空调系统的控制装置应处于工作状态。

1、功能

空调控制和显示单元E87(控制单元)接收来自电器和电子部件(信息传感器)的信息，这些信息将按规定值进行处理。

控制单元输出信号又控制电器部件(执行元件)

为了能在部件发生故障或导线断路时快速查到原因，控制和显示单元E87中装备了一个故障存储器，可使用V.A.G1551或VAS5051或V.A.G1552读出故障。

如果被监控的传感器和部件发生故障，这些故障连同故障类型一同存入故障存储器。

开始查找故障前，必须进行自诊断，可用下面的仪器来查询存储的故障：

·故障阀读器V.A.G1551

·汽车系统测试仪V.A.G1552

·汽车诊断、测量和信息系统VAS5051

显示出的故障信息与故障表对照，即可选择适当的修理方法。

故障处理的说明：

·只有在打开点火开关或发动机以小于3000转/min的转速运转时，数据才可输出。超过该转速，数据输出会受到限制或中断。

(执行元件诊断时，转速必须在3000转/min以下，超过该转速，自诊断即中止)。

·一旦车速超过5km/h，执行元件诊断即中止，显示屏将显示“功能未知或当前不能执行”。

·如果一个故障的存在超过一定时间，那么该故障即被做为稳定故障存储起来。如果未超过规定时间，该故障就被记为偶然故障。该过程一直在不断地进行。偶然故障在显示屏右侧用“/sp”做为提示。

·如果偶然故障在规定时间内不再出现，就自动清除。只有使用V.A G1551或V.A.G1552或VAS5051，并在运作方式“快速数据传递”状态下才可进行自诊断。

自诊断并不仅指存储、查询和消除及执行元件诊断，还可用于基本设定、控制单元识别及编码。

运作方式2(闪光码输出)不用于空调/暖风系统的电子装置。运作方式3(自检)和4(操作码)只与V.A.G1551和V.A.G1552有关，具体说明见使用说明书。

说明：

以下说明仅指使用V.A.G1551。

也可使用VAS5051或V.A.G1552按同样方法进行自诊断。查询故障存储器后应打印出存在的故障，以便以后进行故障查寻。

如果用V.A.G1552读出故障存储器内容，那么在消除故障存储器前，应接上V.A .G1551或VAS5051并打印出存在的故障(V.A.G1552无打印机)。

2、自诊断技术数据

存储器	永久式存储器
数据输出	“运作方式l”快速数据传递
自诊断	空调/暖风电子系统“地址码08”
查询控制单元版本号	功能01
查询故障存储器	功能02
进行执行元件诊断	功能03
基本设定	功能04
清除故障存储器	功能05
结束输出	功能06
控制单元编码	功能07
读取测量数据块	功能08

说明：

·如果新装上的控制和显示单元E87尚未编码或输入了错误的编码，那么存储器将存储“00040”(世界其它地区使用的4缸汽油机，左置方向盘)。

·打开点火开关后，如果新装上的控制和显示单元显示屏闪亮(约2分钟)，那么可以编制控制和显示单元代码并进行基本设定。

·进行自诊断时，空调控制装置应处于工作状态，不可关闭(压缩机，伺服电机，散热器风扇等是可控的)。

·自诊断开始后，空调控制不能中断，但选择下述功能后，空调关闭：

- 执行元件诊断

- 基本设定

如选择其它功能，空调控制装置仍可工作。

·控制和显示单元E87不再与汽车电器系统30号接线柱相连，上一次的有效调整(在E87上)在关闭点火开关后存入E87，在打开点火开关后又被启动。

·对于带太阳能电池的滑动车顶的车关闭点火开关后，控制和显示单元E87仍通电一段时间，供电是通过一个辅助控制单元来完成的。继续供电(插头A，触点10)是为了在关闭点火开关且系统处于空气再循环状态时，通风翻板伺服电机V71(该电机还带动空气再循环翻板)能将新鲜空气/空气再循环翻板置于“新鲜空气”位置。

·如果在关闭点火开关后，控制和显示单元E87仍处于工作状态，按电路图检测接E87(插头D，触点1)的导线是否“对正极短路”。

·对于带停车加热装置的车，施加一电压后(插头D，触点1，在点火开关关闭时)，控制和显示单元E87即被接通。

点火开关关闭后持续的时间由控制和显示单元E87在打开点火开关后计算(由组合仪表在提供时间信号)。如果点火开头关闭超过4个小时，那么由外部温度传感器测得的值即做为外部温度和发动机温度来调节系统。如果“停车时间”少于4小时，那么实际值由控制和显示单元E87来计算(发动机和散热器的热辐射会导致测量不准，因此温度传感器的实际测量值被禁用一段时间)。

·两个外部温度传感器中温度较低的那个值用来控制空调和外部温度显示。

3、自诊断检测要求

·所有保险丝均正常。

·蓄电池电压正常

·打开点火开关或发动机正在运转(转速应低于3000转/min)

安全说明

·如试车时需用检测仪，注意下述内容：

注意：

·检测仪必须固定在后座且由另外一人在后座操作。

·如果在副司机座椅上操作检测仪器，发生交通事故时，弹开的安全气囊会伤及操作者。[TOP]

二、连接汽车诊断、测量和信息系统VAS5051或故障阅读器V.A.G1551并选择功能

- 关闭点火开关。

- 取下自诊断插头护板。见图16-1。

- 用V.A.S5051/1接上VAS5051

说明：

·可用V.A.G1551/3连接V.A.G1551或V.A.G1552。

·如在试车时需使用检测仪。

·以下自诊断说明仅指使用V.A.G1551。

·如使用VAS5051或V.A .G1552，请参见具体使用说明。

显示屏显示如下：

V.A.G Eigendiagnose HELP

1- Schneelle Datenubertragung

2- Blinkcodeausgabe

V.A.G自诊断帮助

1- 快速数据传递

2- 闪光码输出

·英、中文交替出现

说明：

·如果V.A.G1551显示屏上无显示，按电路图检查自诊断线的连接。

·按V.A.G 1551上的HELP键，可打印出附加的操作说明。

·按→键可切换到下一个程序。

·按PRINT键可接通打印机(键内指示灯亮)。

·只有在查询故障存储器后，才能将其清除。

- 打开点火开关或起动发动机。

- 接通压缩机(按控制和显示单元E87上“Auto”键)。

- 按1键选择“快速数据传递”

说明：

- 检查车速信号时(用“读取测量数据块”功能)，在进行诊断前，先以步行速度将车推动数米。

显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung HELP

Adresswort eingeben XX

快速数据传递                帮助

输入地址码                   XX

- 按0和8键(08选择空调/暖风电器系统)。

显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q

08- Klima/Heizungselektronik

快速数据传递              Q

08- 空调/暖风电器系统

- 按Q键确认输入。

输入地址码08后，显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung

Tester sendet das Adresswort 08

快速数据传递

检测仪发送地址码 08

稍过一会，控制单元备件号、编码和服务站代码即被显示出来(显示屏显示如下)。

4B0 820 043 X A6 Klimavollautomat DXX

codierung XXXXX      WSC ZZZZZ

4B0 820 043 X A6 全自动空调        DXX

编码 XXXXX                    WSC ZZZZZ

·控制单元备件号(按车上装备、空调装置及编码来匹配)

说明：

·控制和显示单元有多种，因此更换时一定要注意匹配

- 只可装用备件号中索引号在H以上的控制和显示单元(显示屏显示如下)。

4B0 820 043 H A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX              WSC ZZZZZ

4B0 820 043 H A6 全自动空调        DXX

编码 XXXXX                   WSC ZZZZZ

- 对于车型年2000以后生产的车，只能装用备件号中索引号H、J、K，或L的控制和显示单元E87，或索引号在T以上的控制和显示单元。这些控制和显示单元与备件号为4B0 820 043且索引号为P、Q、R、S的控制和显示单元有如下的不同之处：

- 点火钥匙的匹配识别(测量数据块显示组11显示)。

- 压缩机关闭的后4个条件(测量数据块显示组13)。

- 由于上述差别，车型年2000以后生产的车，只有在特殊情况下才装用索引号为P、Q、R、S的控制和显示单元E87。

- 车型年2000以后生产的车，不可装用索引号为“G”以前(包括“G”)的控制和显示单元E87。

代码表

代码含义

0 　无用

　 0 　无用

　　国家代码

0 　除美国和日本以外的其他国家

　　发动机型式

4 　 4缸

6 　 6缸

　　车型/发动机型式

0 左置方向盘/汽油发动机

说明：

·只有此处给出的代码才适用于中国。

·多位数字的含义(以00040为例)：

0=无用。

0=无用。

0=不包括美国和日本的其它地区。

4=4缸发动机

0=左置方向盘汽油发动机。

·WSC ZZZZZ是上一次维修时的服务站代码。

·DXX表示控制和显示单元E87软件版本号，与售后服务无关。

说明：

·控制和显示单元E87编码功能一览表

01- 查询控制单元版本号

02- 查询故障存储器

03- 执行元件诊断

04- 基本设定

05- 清除故障存储器

06- 结束输出

07- 控制单元编码

08- 读取测量数据块

只有上述功能才可用于空调/暖风电器自诊断。

- 按→键。

- 显示屏显示如下(功能选择，如02- 查询故障存储器)：

Schnelle Datenubertracung HELP

Funktion anwablenXX

快速数据传递                帮助

选择功能                    XX

说明：

·按HELP键打印可选功能表。

·按→键回到V.A.G1551初始状态。

·如下列信息之一出现在显示屏上：

显示屏显示如下：

Schnelle datenubertragung    HELP

Steuergerat antwortet nicht

快速数据传递                 帮助

控制单元无应答

- 按HELP键打印可能的故障原因。

显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung    HELP

K- Leitung schaltet nicht nach plus!

快速数据传递                帮助

K线未接正极

- 按电路图检查自诊断导线连接。

显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung        →

Fehler im Kommunikationsaufbau

快速数据传递                     →

通迅有故障

- 如果在诊断开始或诊断过程中出现上面的显示内容，说明出现故障，V.A G1551和E87之间数据传递不能进行，按电路图检查自诊断线。

- 排除故障后重新输入地址码08，按Q键确认输入。

- 输入地址码08后，显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung

Tester sendet das Adreswwort 08

快速数据传递

检测仪发送地址码08

并出现下列内容：

4B 820 043 X A6 klimavollautomt DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B 820 043 X A6 全自动空调       DXX

编码 XXXXX 服务站代码 ZZZZZ

- 显示的是控制单元备件号、编码和服务站代码。

- 按→键。

显示屏显示如下(功能选择，如02- 查询故障存储器)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Fundtion anwahlen XX

快速数据传递             帮助

选择功能 XX

[TOP]

三、查询故障存储器
- 连接V.A.G1551，输入地址码08“空调/暖风电器系统”，继续操作，直至显示屏出现“选择功能XX”

- 按PRINT键接通打印机(键内指示灯亮)。

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP
Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助
选择功能   XX

- 按0和2键(02选择“查询故障存储器”)。

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q
02- Fehlerspeicher abfragen

快速数据传递              Q
02- 查询故障存储器

- 按Q键确认输入。

显示屏显示如下：

XFehler erkannt

有X个故障

- 显示屏显示存储的故障数量或“无故障”。

- 按→键。

存储的故障依次显示并打印出来。

显示屏显示如下：

kein Fehler erkannt

无故障

- 显示并打印完最后一个故障，应按故障表排除故障

与出现“无故障”后一样，按→键回到初始状态。

- 显示屏显示如下(功能显示)：

Schnelle Datenubertragung HELP
Funktion anwahlenXX

快速数据传递              帮助
选择功能 XX

- 结束输出(功能06)。

- 关闭点火开关并拔下自诊断线。

说明：

·如查到有故障：

- 排除故障。

- 查询故障存储器(功能02)

- 清除故障存储器(能功05)

- 检查编码(功能01)或给控制单元编制代码(功能07)。

- 进行基本设定(功能04)

- 查询故障存储器(功能02)，如需要，清除故障存储器(功能05)。

- 结束输出(功能06)。

·如果查不到故障，但空调系统仍然工作不正常(如压缩机不转或只是有时转，空调控制状况不良，新鲜空气鼓风机转速无法控制)：

- 读取测量数据块(功能08)。

- 进行执行元件诊断(功能03)。

- 检查空调制冷效果。

·如果打开点火开关，但控制和显示单元E87没有识到出“点火开关关闭时间间隔信号”，那么E87就认为停车时间已超过4小时且发动机温度与环境温度相同。这将导致在加热状态时，尽管发动机已达到工作温度，但新鲜空气鼓风机仍延迟一段时间才起动。仪表板内的外部温度指示器G106也可能显示错误的外部温度。

·如果在打开点火开关后，控制和显示单元E87上的两个显示区不亮，按电路图检查E87的58d(变光)接线桂供电(参见读取测量数据块和电气检测)。

·如果打开灯后，控制和显示单元E87的按钮不亮，应按电路图检查E87的58s(位置照明)接线柱供电(参见读取测量数据块和电气检测)。[TOP]

四、故障表

说明：

·下面列出空调控制和显示单元E87能识别且可由V.A.G1551读出的故障。故障按故障代码排列。

·如果是偶然发生的故障或排除故障后未清除故障存储器，这些故障就做为“偶然故障”显示(故障存储器的内容在清除前一直保存)。

·故障代码和闪光码(仅指个别部件)在运作方式“快速数据传递”下只出现在打印结果中。

示例：

故障代码   闪光码

5位     4位

00532      2232

·故障类型也能出现在故障表中(即带*的显示，它与相关部件或信息显示一同出现)。

·修理后，应用V.A.G1551查询并清除故障存储器。

·更换部件前，一定要检查相应的正极和接地连接(接线柱15，75，30和31)以及所有插头(E87与显示的故障件之间)

·尤其对于偶然故障，更应检查插头是否松动。

·更换了空调暖风系统部件后，必须进行基本设定(功能04)，然后查询故障存储器，排除故障后要消除故障存储器(功能02和05)。

·使用V.A.Gl598/11和V.A.G1598/12按电路图检查控制和显示单元E87的导线连接。

·如果关闭点火开关后，控制和显示单元仍处于工作状态，按电路图检查E87导线(插头D，插口1)是否对正极短路。

·对于带太阳能电池滑动车顶的车，如在关闭点火开关后，新鲜空气/空气再循环翻板没有处于“新鲜空气”位置，检查是否继续供电(E87上插头A，插口10) (参见电气检测)。

·如果某个空气分配伺服电机上的电位计有故障，那么按控制和显示单元E87上的按钮则会影响空气分配。
·同时按下司机一侧温度按钮和空气再循环按钮，可将温度显示从℃(摄氏)变为°F(华氏)，也可从°F(华氏)变为°℃(摄氏)。
·如果空调/暖风电器系统工作不正常，但未查到故障，则应进行“执行元件诊断03”和“读取测量数据块08”。

·检查空调制冷效果。

故障玛表1

V.A.G1551打印输出

可能的故障原因

故障排除

00000

无故障

修理后如出现“无故障”，则自诊断结束

00532          2234

供电电压

　

·信号太弱/SP

- 汽车电器系统电压(插头B，插口3)低于9.5V(如果电压降至9.5V以下，压缩机将关闭至少25秒，当电压超过10.8V时，压缩机才又接通。)

- E87的导线有接触电阻

- 检查交流发电机和电压调节器

　

- 按电路图查找并排除接触电阻

00601

中央翻板伺服电机V70的电位计G112

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

·超过自适应极限(只有在基本设定过程中才能查到该故障)

　

- G112和E87之间短路、断路或插头有故障

- 中央翻板或脚坑翻板运动困难

- V70上电位计G112损坏

　

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查中央翻板和脚坑翻板是否运动自如(必须达到两个止点。)

- 更换伺服电机V70

00604

通风翻板伺服电机V71上电位计G113(除通风翻板外，该电机还驱动空气再循环/新鲜空气翻板)

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

·超过自适应极限(只有在基本设定过程中才能查到该故障)。

　

- G113和E87之间短路、断路或插头有故障

- 通风翻板或空气再循环/新鲜空气翻板运动困难

- V71上电压位计G113损坏

　

- 按电路图查找并排除短路、断路及插头故障

　

- 检查通风翻板和空气再循环/新鲜空气翻板是否运动自如(必须达到两个止点)

- 更换伺服电机V71

00624

空调压缩机接通(当压缩机关闭后，如果“压缩机接通”输出/输入信号处有电压，该故障就会被记录下来)

·对正极短路/SP

　

- 发动机控制单元E87之间对正极短路或插头有故障

- 发动机控制单元有故障

- E87不能中止输出

　

- 按电路图查找并排除短路或插头故障

- 检查发动机控制单元

- 检查E87的“压缩机接通”输出

00625

车速信号

·不可靠信号/SP

- 车速传感器G68、仪表板或其它与此信号相连的部件(如收录机或GRA控制单元)与E87之间导线连接松动)

- 车速表G21或仪表板提供了不能使用的信号，或与此信号相连的部件破坏了该信号。

- 按电路图查找并排除松动处。

- 检查来自G21或仪表板的车速信号(注意与此信号线相连的所有部件)

　

00710

除霜翻板伺服电机V107

·卡住或无电压/SP

- V107和E87之间短路、断路或插头有故障

- 除霜翻板运动困难

- 伺服电机V107损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查除霜翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V107

00727

除霜板伺服电机V107内电位计G135

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

·超过自适应极限(只有在基本设定过程中才能查到该故障)

- G135和E87之间短路、断路或插头有故障

- 除霜翻板运动困难

- V107上电位计G135损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查除霜翻板是否运动自如(必须达到两个止点)。

- 更换伺服电机V107

00756

左出风口温度传感器G150

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

- G150和E87之间短路或断路

- G150损坏

- 按电路图查找并排除短路或断路

- 检查G150

00757

右出风口温度传感器G151

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

- G151和E87之间短路或断路

- G151损坏

- 按电路图查找并排除短路或断路

- 检查G151

00779           3133

外部温度传感器G17

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

- G17和E87之间短路或断路

- 温度传感器G17损坏

- 按电路图查找并排除短路或断路

- 检查温度传感器G17

00785           3211

仪表板温度传感器G56

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

- 温度传感器G56损坏(装在E87内)

- 温度传感器G56损坏，更换控制和显示单元E87

00787          3213

新鲜空气进气温度传感器G89

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

- G89和E87之间短路或断路

- 温度传感器G89损坏

- 按电路图查找并排除短路或断路

- 检查温度传感器G89

00792            3224

空调压力开关F129

·对地短路/SP

- F129和E87之间导线断路

- 风扇V7(1档)有故障

- 冷凝器或散热器脏污

- 通过压力开关F129对风扇V7(2档)控制有故障

- 压力开关F129损坏

- 制冷剂管路有故障(过压或真空)

- 按电路图查找并排除断路或松动处

- 检查风扇- V7(1档)的功能

- 清洁冷凝器和散热器

- 检查风扇V7的功能(通过压力开关F129接2档)。

- 检查压力开关F129

- 将车开到VW- Audi空调专修站检修

说明：

·压力开关F129由2个转换元件构成：

- 当制冷剂回路中出现过压或真空时，通过触点l和2来关闭压缩机(开关打开)。

- 通过触点3和4将风扇接到2挡(开关关闭)。

·如果压力开关F129内触点1和2之间断开，那么控制和显示单元E87首先将其判断为过压并存储该故障。

外部温度在0℃- 50℃之间且开关断开时间超过30秒，过压将转为真空(低压开关功能) (参见读取测量数据块和显示组01，空调压缩机关闭条件)。

·如果在一个行驶周期内查得压力开关打开30次，如因接头松动，那么压缩机将被关闭。按“Kompressor”按钮或关闭并再打开点火开关可重新接通压缩机。如果在几个行驶周期内该故障都曾出现，必须消除故障存储器后方可接通压缩机。

故障玛表2

V.A.G1551打印输出

可能的故障原因

故障排除

00796           3234

仪表板温度传感器鼓风机V42

·卡住或无电压/SP

- 鼓风机V42损坏(装在E87内)

- 鼓风机V42损坏，更换控制和显示单元E87

00797           3241

阳光强度光敏电阻G107

·断路/对正极短路/SP

·对地短路/SP

- G107和E87之间断路或短路

- 光敏电阻G107损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 更换光敏电阻G107

01044

控制单元编码错误

- 未按规定给E87编制代码

- 输入了错误编码

- 按规定给E87编码

01087

未进行基本设定

- 基本设定过程中出现了故障或点火开关已关闭，E87无法完成此功能

- 更换E87后未进行基本设定

- 对未编码或编码错误的E87进行了基本设定

- 检查E87编码

- 对E87进行基本设定

01206

点火开关关闭时间间隔信号(如果打开点火开关，但E87没有识别出“点火开关关闭时间间隔信号”(由仪表板发送的)，那么E87就认为停车时间已超过4小时且将环境温度认定为发动机温度。这将导致在加热状态时，尽管发动机已达到工作温度，但新鲜空气鼓风机仍延迟一段时间才起动。仪表板内的外部温度指示器G106也可能显示错误的外部温度)

·不可靠信号/SP

- 仪表板与E87之间断路或短路

- 仪表板损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查仪表板信号

01272             4123

中央翻板伺服电机V70

·卡住或无电压/SP

- V70和E87间短路、断路或插头有故障

- 中央翻板或脚坑翻板运动困难

- 伺服电机V70损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查中央翻板和脚坑翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V70

01273             4124

新鲜空气鼓风机V2

·调整差别/SP

- 鼓风机V2、鼓风机控制单元J126和/或E87之间短路或断路

- 供电或J126接地断路

- 控制单元J126损坏

- 新鲜空气鼓风机V2损坏

- 按电路图查找并排除短路或断路

按电路图查找并排除断路

- 检查控制单元J126

- 更换新鲜空气鼓风机V2

01274 4131

通风翻板伺服电机V71(除通风翻板外，该电机还驱动空气再循环/新鲜空气翻板)

·卡住或无电压/SP

- V71和E87之间短路、断路或插头有故障

- 通风翻板或空气再循环/新鲜空气翻板运动困难

- 伺服电机V71损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头有故障

- 检查通风翻板和空气再循环/新鲜空气翻板是否运动自如

检查伺服电机V71

01297

脚坑出风口温度传感器G192

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

- G192和E87之间短路或断路

- 传感器G192损坏

- 按电路图查找并排除短路或断路

- 检查传感器G192

01582

冷却液温度信号(冷却液温度由组合仪表板计算出来并送至E87。如果冷却液温度超过118℃，仪表板将输出接地且E87将关闭电磁离合器N25)

·不可靠信号

- 仪表板和E87之间断路或短路

- 仪表板损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查仪表板信号

01809

左侧温度翻板伺服电机V158

·卡住或无电压/SP

- V158和E87之间短路、断路或插头有故障

- 温度翻板运动困难

- 伺服电机V158损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V158

01810

右侧温度翻板伺服电机V159

·卡住或无电压/SP

- V159和E87之间短路、断路或插头有故障

- 温度翻板运动困难

- 伺服电机V159损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V159

01841

左侧温度翻板伺服电机V158上电位计G220(如果电位计G220或G221有故障，E87将用出风口温度传感器的测量值来计算温度翻板位置)

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

·超出自适应极限(只有在基本设定过程中才能查到该故障)

- G220和E87之间短路、断路或插头有故障

- 温度翻板运动困难

- V158上电位计G220损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查温度翻板是否运动自如(必须达到两个止点)。

- 更换伺服电机V158

01842

右侧温度翻板伺服电机V159上电位计G221(如果电位计G220或G221有故障，E87将用出风口温度传感器的测量值来计算温度翻板位置)

·对地短路/SP

·断路/对正极短路/SP

·超出自适应极限(只有在基本设定过程中才能查到该故障)

- G221和E87之间短路、断路或插头有故障

- 温度翻板运动困难

- V159上电位计G221损坏

- 按电路图查找并排除短路、断路或插头故障

- 检查温度翻板是否运动自如(必须达到两个止点)。

- 更换伺服电机V159

65535

控制单元(E87)

·损坏

- E87导线(接线柱15或31)断路、有接触电阻、松动

- 控制和显示单元E87损坏

- 按电路图查找并排除E87导线故障

- 更换控制和显示单元E87

五、执行元件诊断

说明：

·控制部件安装位置。参见图16-47、图16-56、图16-57、图16-58、图16-59、图16-60、图16-61、图16-62和图16-64。

·如需要，可重复执行元件诊断。

·标有*的执行元件故障存入故障存储器。

·在执行元件珍断过程中不能移动车辆且发动机转速应低于3000转/min。

·执行元件诊断过程中，调节被关闭，所在部件在E87的显示屏上控制。

进行执行元件诊断：

- 起动发动机

- 接通压缩机(按Auto键)。

- 打开仪表板。

- 向仪表板出风口分配空气。

连接VAG1551输入地址码08“空调/暖风系统电器”，继续操作，直至“选择功能”出现在显示屏上。

- 按PRINT键接通打印机(键内指示灯亮)。

查询故障存储器

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助

选择功能 XX

- 按0和3键选择“执行元件诊断”。

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung    Q
03- Stellglieddiagnose

快速数据传递                  Q

03- 执行元件诊断

- 按Q键确认输入。

- 显示屏显示如下：

Stellglieddiagnose

Magnetkupplung- N25

执行元件诊断

电磁离合器- N25

- 按→键可进行下一个执行元件诊断。

说明：

·按C键可中止执行元件诊断

·完成执行元件诊断后，查询故障存储器

·如果在执行元件诊断开始时，显示屏上出现“功能未知或当前不能执行”(例如.发动机未转动)，按→键并重新选择“03执行元件诊断。”(执行元件“空调电磁离合器N25”在检测中不再受控)

·如果显示屏显示“功能未知或当前不能执行”，读取测量数据块(显示组01)

- 显示屏显示如下：

Funktion ist unbekannt oder kann →

Im Moment nicht ausgefuhrt werden!

功能未知                       →

或当前不能执行！

该显示表示执行元件诊断已完成。

- 按→键。

故障显示表1

显示屏显示

规定功能

故障排除

Magnetkupplung fur Klimaanlage- N25

(空调电磁离合器- N25)

电磁离合器N25以2秒的节拍吸合，压缩机开始工作

- 控制和显示单元E87的输入以2秒节拍关闭(接地)

- 按电路图检查电磁离合器N25供电电压(通过继电器J44)

- 修理电磁离合器N25

- 按电路图检查E87、J44和N25间导线

- 更换控制和显示单元E87

说明：

·接通电磁离合器N25的同时，“压缩机接通”的输出(控制和显示单元E87插头C，插口15就)被启动(从0变为12V)。在读取发动机控制单元数据块时，可按E87上“ECON”键来接通或关闭压缩

机，以检查该输出。

·发动机控制单元利用该信号(空调压缩机接通)来修正当打开压缩机时发动机上暂时增加的负荷。

·发动机控制单元利用该输出/输入(压缩机接通信号)可关闭空调压缩机。

·检查时，在发动机运转的情况下先读取点火和喷射系统控制单元的测量数据块，然后关闭并打开压缩机(按ECON键)或接上检测盒V.A.G1598。

·如压缩机关闭后，“压缩机接通”输出/输入信号有电压，这种情况作为故障显示

故障显示表2

显示屏显示

规定功能

故障排除

Frischluftgeblase- V2

新鲜空气鼓风机V2

- 新鲜空气鼓风机V2在0V，3V，6V，9V，12V，15V，0V时各被起动2秒钟

- 检查新鲜空气鼓风机是否运转自如

- 按电路图检查新鲜空气鼓风机控制单元J216的接地状况

- 检查控制单元J126

- 更换控制和显示单元E87

VORSICHT Lufter wird eingeschaltet
注意：风扇已接通

- 信息显示

注意：

- 按下→键后，风扇V7被接通

不要将异物伸入风扇
　

Lufter fur Kuhlmittel- V7
散热器风扇V7

- 风扇V7(1档)以2秒节拍接通并关闭

　

- 按电路图检查E87和散热器风扇继电器J26之间导线是否断路或对正极短路

- 检查继电器J26对风扇V7的控制功能

散热器风扇在下述情况下由继电器J101接通2档：

- 热敏开关F18闭合

- 空调压力开关F129闭合(触点3和4)

- 检查继电器- J26的功能

Stellmotor fur Temperaturklappe links –V158

左侧温度翻板伺服电机V158

- 伺服电机V158从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转且仪表板出风口出风)(中央翻板在“仪表板出风口”位置，新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，除霜翻板关闭)

- 左出风口空气温度在改变

- 按电路图检查V158和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查左侧两个温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V158

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Temperaturklappe rechts –V159
右侧温度翻板伺服电机V159

- 伺服电机V159从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机动在运转且仪表板出风口出风)(中央翻板在“仪表板出风”位置，新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，除霜翻板关闭)

- 右出风口空气温度在改变

- 按电路图检查V159和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查右侧两个温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V159

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Zentralklappe- V70

中央翻板伺服电机- V70

- 伺服电机- V70从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置且除霜翻板关闭)

- 空气分配在脚坑和仪表板出风口之间转换

- 按电路图检查- V70和- E87间导线是否断路或连接错误

- 检查中央翻板和脚坑翻板是否运动自如

- 检查伺服电机- V70(电气检测)

- 更换控制和显示单元- E87

Stellmotor fur Defrostklappe- V107

除霜翻板伺服电机V107

- 伺服电机V107从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，中央翻板和脚坑翻板关闭)

- 来自风档玻璃出风口的空气量在改变

- 按电路图检查V107和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查除霜翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V107

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Staudruckklappe- V71

通风翻板伺服电机- V71(除通风翻板外，该伺服电机还驱动空气再循环/新鲜空气翻板)

- 伺服电机V71从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(中央翻板和脚坑翻板关闭，除霜翻板打开。拆下灰尘和花粉滤清器后可看见伺服电机的运动)

- 从风档玻璃出风口出来的空气量在改变(通风翻板)，空调在新鲜空气和空气再循环间转换(空气再循环和新鲜空气翻板)

- 按电路图检查V71和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查通风翻板和新鲜空气/空气再循环翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V71

- 更换控制和显示单元E87

Segmenttest

显示分区检测

- 控制和显示单元E87上的所有显示区以3秒节拍打开和关闭

- 更换控制和显示单元E87

Aubentemperatur –Anzeiger- G106(im Auto- Check- System)

外部温度指示器G106(在自检系统内)

- 外部温度显示(在自检系统内)从-45℃开始一直向上。(每步约3秒)

- 按电路图检查自检系统与E87之间导线是否断路或短路

- 按电路图检查G106(在自检系统内)的正极和搭铁连接是否断路

- 检查自检系统

- 更换控制和显示单元E87

Leerlaufregelung

怠速调节(按车上装备，打开后风窗加热装置时，有一正信号加到该输出上)

- 控制和显示单元E87的输出以5秒的节拍从0V变到12V
　

Signal fur Ansteuerung Wasserheizung

水加热控制信号

- E87的输入关闭(接地)

- 中国型车上无柴油发动机，可不必考虑该功能
　

进行“怠速调节”执行元件自诊断
·发动机控制单元利用该信号(空调压缩机接通)来修正当打开压缩机时发动机上暂时增加的负荷。
·发动机控制单元利用该输出/输入(压缩机接通信号)可关闭空调压缩机。

·检查时，在发动机运转的情况下先读取点火和喷射系统控制单元的测量数据块，然后关闭并打开压缩机(按ECON键)或接上检测盒V.A.G1598。

·如压缩机关闭后，“压缩机接通”输出/输入信号有电压，这种情况作为故障显示

故障显示表2

显示屏显示

规定功能

故障排除

Frischluftgeblase- V2

新鲜空气鼓风机V2

- 新鲜空气鼓风机V2在0V，3V，6V，9V，12V，15V，0V时各被起动2秒钟

- 检查新鲜空气鼓风机是否运转自如

- 按电路图检查新鲜空气鼓风机控制单元J216的接地状况

- 检查控制单元J126

- 更换控制和显示单元E87

VORSICHT Lufter wird eingeschaltet
注意：风扇已接通

- 信息显示

注意：

- 按下→键后，风扇V7被接通

不要将异物伸入风扇
　

Lufter fur Kuhlmittel- V7
散热器风扇V7

- 风扇V7(1档)以2秒节拍接通并关闭

　

- 按电路图检查E87和散热器风扇继电器J26之间导线是否断路或对正极短路

- 检查继电器J26对风扇V7的控制功能

散热器风扇在下述情况下由继电器J101接通2档：

- 热敏开关F18闭合

- 空调压力开关F129闭合(触点3和4)

- 检查继电器- J26的功能

Stellmotor fur Temperaturklappe links –V158

左侧温度翻板伺服电机V158

- 伺服电机V158从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转且仪表板出风口出风)(中央翻板在“仪表板出风口”位置，新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，除霜翻板关闭)

- 左出风口空气温度在改变

- 按电路图检查V158和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查左侧两个温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V158

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Temperaturklappe rechts –V159
右侧温度翻板伺服电机V159

- 伺服电机V159从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机动在运转且仪表板出风口出风)(中央翻板在“仪表板出风”位置，新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，除霜翻板关闭)

- 右出风口空气温度在改变

- 按电路图检查V159和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查右侧两个温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V159

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Zentralklappe- V70

中央翻板伺服电机- V70

- 伺服电机- V70从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置且除霜翻板关闭)

- 空气分配在脚坑和仪表板出风口之间转换

- 按电路图检查- V70和- E87间导线是否断路或连接错误

- 检查中央翻板和脚坑翻板是否运动自如

- 检查伺服电机- V70(电气检测)

- 更换控制和显示单元- E87

Stellmotor fur Defrostklappe- V107

除霜翻板伺服电机V107

- 伺服电机V107从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，中央翻板和脚坑翻板关闭)

- 来自风档玻璃出风口的空气量在改变

- 按电路图检查V107和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查除霜翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V107

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Staudruckklappe- V71

通风翻板伺服电机- V71(除通风翻板外，该伺服电机还驱动空气再循环/新鲜空气翻板)

- 伺服电机V71从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(中央翻板和脚坑翻板关闭，除霜翻板打开。拆下灰尘和花粉滤清器后可看见伺服电机的运动)

- 从风档玻璃出风口出来的空气量在改变(通风翻板)，空调在新鲜空气和空气再循环间转换(空气再循环和新鲜空气翻板)

- 按电路图检查V71和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查通风翻板和新鲜空气/空气再循环翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V71

- 更换控制和显示单元E87

Segmenttest

显示分区检测

- 控制和显示单元E87上的所有显示区以3秒节拍打开和关闭

- 更换控制和显示单元E87

Aubentemperatur –Anzeiger- G106(im Auto- Check- System)

外部温度指示器G106(在自检系统内)

- 外部温度显示(在自检系统内)从-45℃开始一直向上。(每步约3秒)

- 按电路图检查自检系统与E87之间导线是否断路或短路

- 按电路图检查G106(在自检系统内)的正极和搭铁连接是否断路

- 检查自检系统

- 更换控制和显示单元E87

Leerlaufregelung

怠速调节(按车上装备，打开后风窗加热装置时，有一正信号加到该输出上)

- 控制和显示单元E87的输出以5秒的节拍从0V变到12V
　

Signal fur Ansteuerung Wasserheizung

水加热控制信号

- E87的输入关闭(接地)

- 中国型车上无柴油发动机，可不必考虑该功能
　

进行“怠速调节”执行元件自诊断
- 关闭点火开关。
- 拆下发动机控制单元，将V.A.G1598中的接线接到发动机控制单元插头上(不要将发动机控制单元接到检测盒上)

- 打开点火开关。

- 关闭后风窗加热装置。

- 连接V.A.G1551，输入地址码08“空调/暖风”系统元器，继续操作，直至显示屏出现“选择功能”。

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助

选择功能 XX

- 按0和3键选择“执行元件诊断”。

- 显示屏显示如下：

- Schnelle Datenubertragung Q

03- Stellglieddiagnose

快速数据传递                 Q

03- 执行元件诊断

- 按Q键确认输入

- 显示屏显示如下：

Funktion unbekannt oder kann im Moment nicht ausgefuhrt werden

功能未知或当前不能执行

- 按→键。

- 再按0和3键

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung     Q

03- stellglieddiagnose

快速数据传递                  Q

03- 执行元件诊断

- 按Q键确认输入。

说明：

再次输入“执行元件诊断”时，电磁离合器N25停止工作，读取测量数据块。

- 检查“怠速调节”功能：

将V.A .G1527接到搭铁和检测盒上被检输入(接发动机控制单元)之间。

故障显示表3

显示屏显示

规定功能

故障排除

Frischluftgeblase- V2

新鲜空气鼓风机V2

- 新鲜空气鼓风机在0V，3V，6V，9V，12V，15V，0V时分别起动约2秒
　

反复按→键，直至显示“怠速调节”

Leerlaufregelung

怠速调节(使怠速升高或改变发动机控制单元内的控制值)

- 控制和显示单元E87的输出(插头A，插口7)以5秒节拍从0V变到12V(V.A.G1527上发光二极管闪亮)

- 按电路图检查E87和发动机控制单元间导线(装上发动机控制单元后的检查)

- 更换控制和显示单元E87

[TOP]

六、基本设定

- 连接V·A·G1551，输入地址码08“空调/暖风系统电器”，继续操作，直至显示屏显示“选择功能XX。

- 按PRINT键接通打印机(键内指示灯亮)。

- 查询故障存储器并排除显示的故障。

- 清除故障存储器。

- 检查编码，如需要，改正。

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助

选择功能 XX

- 按0和4键选择“基本设定”

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q

04- Grundeinstellung einleiten

快速数据传递              Q

04- 基本设定

- 按Q键确认输入。

- 显示屏显示如下：

　

Grundeinstellung einleiten HELP

Anzeigenummer eingebenXXX

基本设定                  帮助

输入显示组号 XXX

- 输入显示组号01或001(根据故障阅读器软件版本号)

- 按Q键确认输入。

说明：

·下面的伺服电机一个接一个被起动，其终点位置存入控制和显示单元E87(指伺服电机上电位计的电阻值)：

- 左侧温度翻板伺服电机- V158

- 右侧温度翻板伺服电机- V159

- 通风翻板伺服电机- V7l

- 中央翻板伺服电机- V70

- 除霜翻板伺服电机- V107

- 显示屏显示如下：

Grundeinstellung

XXX XXX XX XXX XXX

基本设定

XXX XXX XX XXX XXX

说明：

伺服电机的运动可在显示屏上跟踪(反馈值的变化)。

- 显示屏显示如下：

Grundeinstellung 1

0 0 0 0 0

基本设定 1

0 0 0 0 0

如显示0时，基本设定结束
- 按→键。
- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助

选择功能 XX

- 按0和2键选择“查询故障存储器”

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q

02- Fehlerspeicher abfragen

快速数据传递              Q

02- 查询故障存储器

- 按Q键确认输入。

显示屏显示如下：

X Fehler erkannt

有X个故障

- 显示屏显示存储的故障数或“无故障”。

- 按→键。

存储的故障依次显示并打印出来。

- 最后一个故障显示并打印完后，应按故障表排除故障。

- 按→键。

- 显示屏显示如下(功能选择)：

　

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助

选择功能 XX

[TOP]

七、清除故障存储器，结束输出

前提条件

·已查询过故障存储器。清除故障存储器

- 按→键。

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递              帮助

选择功能     XX

- 按0和5键选择“消除故障存储器”。

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q

05- Fehlerspeicher loschen

快速数据传递              Q

05- 清除故障存储器

- 按Q键确认输入。

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung

Fehlerspeicher is geloscht

快速数据传递

故障存储器已清除

- 按→键

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwagblen XX

快速数据传递              帮助

选择功能   XX

说明：

- 显示屏如出现以下内容，说明检测步骤不对。

Achtung !

Fehlerspeicher wurde nicht abgefragt

注意：

未查询故障存储器

·必须严格遵守检测步骤：

- 查询故障存储器。

- 如需要，排除故障。

- 清除故障存储器。

·如果在“查询故障存储器”和“清除故障存储器”之间关闭了点火开关，则不能清除故障存储器(应再次查询故障存储器)。

结束输出

·说明：

·故障存储器已查询并消除，基本设定已完成，代码已检查。

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertrgung HELP

Fundtion anwablen XX

快速数据传递            帮助

选择功能   XX

按0和6键选择“结束输出”。

显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q

06- Ausgabe beenden

快速数据传递              Q

06- 结束输出

- 按Q建确认输入

显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung HELP

Adresswort eingebenXX

快速数据传递              帮助

输入地址码 XX

- 关闭点火开关，拔下自诊断插头。[TOP]

八、控制和显示单元(E87)编码

说明：

·编码结束后，必须进行基本设定。

·如打开点火开关后，新安装的控制和显示单元E87显示屏闪亮(约2分钟)，那么可以对其进行编码并进行基本设定。

- 连接V.A.G1551，输入地址码08“空调/暖风系统电器”，继续操作，直到显示“选择功能”。

- 按PRINT键连接通打印机(键内指示灯亮)。

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Datenubertragung HELP

Funktion anwablen XX

快速数据传递             帮助

选择功能 XX

- 按0和7键选择“控制单元编码”。

- 显示屏显示如下：

Schnelle Datenubertragung Q

07- Steuergerat codieren

快速数据传递              Q

07- 控制单元编码

- 按Q键确认输入.

显示屏显示如下：

Steuergerat codieren

Codenummer eingegben XXXXX

控制单元编码

输入编码 XXXXX

说明：

按→键切换到下一个程序。

- 按车型、发动机和国别给控制和显示单元E87编制代码。

- 按Q键确认输入。

显示屏显示如下：

4B0 820 043 X A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B0 820 043 X A6 全自动空调 DXX

编码 XXXXX WSC ZZZZZ

- 稍过一会，就会显示控制单元备件号、编码和服务站代码。

- 进行基本设定参照以前资料。

说明：

·控制和显示单元有多种，因此更换时一定要注意匹配。

显示屏显示如下：

4B0 820 043 H A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B0 820 043 H A6 全自动空调 DXX

编码 XXXXX WSC ZZZZZ

- 只可装用备件号中索引号在H 以上的控制和显示单元。

- 对于车型年2000以后生产的车，只能装用备件号中索引号为H、J、K或L的控制单元.或索引号在T以上的控制和显示单元。这些控制和显示单元与备件号为4B0 820 043且索引号为P、Q、R、S的控制单元有如下不同之处。

- 点火钥匙的匹配识别(测量数据块显示组11显示)。

- 压缩机关闭的后4个条件(测量数据块显示组13)。

- 由于上述差别，车型年2000以后生产的车，只有在特殊情况下才装用索引号为P、Q、R、S的控制和显示单元E87。

- 车型年2000以后生产的车，不可装用索引号为“G”以前(包括“G”)的控制和显示单元E87。

编码表

代码
含义

0 　　　　无用

　 0 　　　无用

　　　　国家代码

0 　　除美国和日本以外的其它地区

　　　发动机型式

4 　 4缸

6 　 6缸

　　车型/发动机型式

0 左置方向盘/汽油发动机

说明：

只有此处给出的代码才适用于中国。

说明：

·各位数字的含义(以00040为例)：

0=无用

0=无用

0=除美国和日本的其它地区

4=4缸发动机

0=左置方向盘汽油发动机

·如果代码输入错误，则错误代码会被抑制，而代码00040则被存储。

·控制和显示单元E87的匹配(按车上装备及空调不同而不同) [TOP]

九、读取测量数据块

说明：

·备件号中的索引号为，P、Q、R和S的控制和显示单元E87，共有12个测量数据块，每个数据块有4个测量值。

·备件号中的索引号为H、J、K或L以及索引号在T以上的控制和显示单元E87，共有13个测量数据块，每个数据块有4个测量值。

·在自诊断过程中(读取测量数据块功能)空调调节功能处于接通状态并可显示当时测量值。

·显示组2-6中显示各伺服电机止点的实际值和规定值，或在上一次基本设定中学习并存储的值。

·在自诊断过程中，伺服电机和翻板的位置可通过按E87上的按纽来改变，故障阅读器显示屏上可显示出实际值和规定值。

·如已接通打印机，显示值可打印到纸带上。

读取测量数据块

- 起动发动机。

- 将控制和显示单元E87设置到“AUTO”状态(压缩机拨通)。

- 使新鲜空气鼓风机高速运转约1分钟(以调整伺服电机)。

- 连接V.A.G1551，输入地址码08“空调/暖风电器系统”，继续操作，直至显示“选择功能”

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Dateubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递            帮助

选择功能 XX

- 按0和8键选择“读取测量数据块”。[
显示屏显示如下：

Steuergerat codieren

Codenummer eingegben XXXXX

控制单元编码

输入编码 XXXXX

说明：

按→键切换到下一个程序。

- 按车型、发动机和国别给控制和显示单元E87编制代码。

- 按Q键确认输入。

显示屏显示如下：

4B0 820 043 X A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B0 820 043 X A6 全自动空调 DXX

编码 XXXXX WSC ZZZZZ

- 稍过一会，就会显示控制单元备件号、编码和服务站代码。

- 进行基本设定参照以前资料。

说明：

·控制和显示单元有多种，因此更换时一定要注意匹配。

显示屏显示如下：

4B0 820 043 H A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B0 820 043 H A6 全自动空调 DXX

编码 XXXXX WSC ZZZZZ

- 只可装用备件号中索引号在H 以上的控制和显示单元。

- 对于车型年2000以后生产的车，只能装用备件号中索引号为H、J、K或L的控制单元.或索引号在T以上的控制和显示单元。这些控制和显示单元与备件号为4B0 820 043且索引号为P、Q、R、S的控制单元有如下不同之处。

- 点火钥匙的匹配识别(测量数据块显示组11显示)。

- 压缩机关闭的后4个条件(测量数据块显示组13)。

- 由于上述差别，车型年2000以后生产的车，只有在特殊情况下才装用索引号为P、Q、R、S的控制和显示单元E87。

- 车型年2000以后生产的车，不可装用索引号为“G”以前(包括“G”)的控制和显示单元E87。

编码表

代码
含义

0 　　　　无用

　 0 　　　无用

　　　　国家代码

0 　　除美国和日本以外的其它地区

　　　发动机型式

4 　 4缸

6 　 6缸

　　车型/发动机型式

0 左置方向盘/汽油发动机

说明：

只有此处给出的代码才适用于中国。

说明：

·各位数字的含义(以00040为例)：

0=无用

0=无用

0=除美国和日本的其它地区

4=4缸发动机

0=左置方向盘汽油发动机

·如果代码输入错误，则错误代码会被抑制，而代码00040则被存储。

·控制和显示单元E87的匹配(按车上装备及空调不同而不同) [TOP]

九、读取测量数据块

说明：

·备件号中的索引号为，P、Q、R和S的控制和显示单元E87，共有12个测量数据块，每个数据块有4个测量值。

·备件号中的索引号为H、J、K或L以及索引号在T以上的控制和显示单元E87，共有13个测量数据块，每个数据块有4个测量值。

·在自诊断过程中(读取测量数据块功能)空调调节功能处于接通状态并可显示当时测量值。

·显示组2-6中显示各伺服电机止点的实际值和规定值，或在上一次基本设定中学习并存储的值。

·在自诊断过程中，伺服电机和翻板的位置可通过按E87上的按纽来改变，故障阅读器显示屏上可显示出实际值和规定值。

·如已接通打印机，显示值可打印到纸带上。

读取测量数据块

- 起动发动机。

- 将控制和显示单元E87设置到“AUTO”状态(压缩机拨通)。

- 使新鲜空气鼓风机高速运转约1分钟(以调整伺服电机)。

- 连接V.A.G1551，输入地址码08“空调/暖风电器系统”，继续操作，直至显示“选择功能”

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Dateubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递            帮助

选择功能 XX

- 按0和8键选择“读取测量数据块”。显示屏显示如下：

Steuergerat codieren

Codenummer eingegben XXXXX

控制单元编码

输入编码 XXXXX

说明：

按→键切换到下一个程序。

- 按车型、发动机和国别给控制和显示单元E87编制代码。

- 按Q键确认输入。

显示屏显示如下：

4B0 820 043 X A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B0 820 043 X A6 全自动空调 DXX

编码 XXXXX WSC ZZZZZ

- 稍过一会，就会显示控制单元备件号、编码和服务站代码。

- 进行基本设定参照以前资料。

说明：

·控制和显示单元有多种，因此更换时一定要注意匹配。

显示屏显示如下：

4B0 820 043 H A6 Klimavollautomat DXX

Codierung XXXXX WSC ZZZZZ

4B0 820 043 H A6 全自动空调 DXX

编码 XXXXX WSC ZZZZZ

- 只可装用备件号中索引号在H 以上的控制和显示单元。

- 对于车型年2000以后生产的车，只能装用备件号中索引号为H、J、K或L的控制单元.或索引号在T以上的控制和显示单元。这些控制和显示单元与备件号为4B0 820 043且索引号为P、Q、R、S的控制单元有如下不同之处。

- 点火钥匙的匹配识别(测量数据块显示组11显示)。

- 压缩机关闭的后4个条件(测量数据块显示组13)。

- 由于上述差别，车型年2000以后生产的车，只有在特殊情况下才装用索引号为P、Q、R、S的控制和显示单元E87。

- 车型年2000以后生产的车，不可装用索引号为“G”以前(包括“G”)的控制和显示单元E87。

编码表

代码
含义

0 　　　　无用

　 0 　　　无用

　　　　国家代码

0 　　除美国和日本以外的其它地区

　　　发动机型式

4 　 4缸

6 　 6缸

　　车型/发动机型式

0 左置方向盘/汽油发动机

说明：

只有此处给出的代码才适用于中国。

说明：

·各位数字的含义(以00040为例)：

0=无用

0=无用

0=除美国和日本的其它地区

4=4缸发动机

0=左置方向盘汽油发动机

·如果代码输入错误，则错误代码会被抑制，而代码00040则被存储。

·控制和显示单元E87的匹配(按车上装备及空调不同而不同) [TOP]

九、读取测量数据块

说明：

·备件号中的索引号为，P、Q、R和S的控制和显示单元E87，共有12个测量数据块，每个数据块有4个测量值。

·备件号中的索引号为H、J、K或L以及索引号在T以上的控制和显示单元E87，共有13个测量数据块，每个数据块有4个测量值。

·在自诊断过程中(读取测量数据块功能)空调调节功能处于接通状态并可显示当时测量值。

·显示组2-6中显示各伺服电机止点的实际值和规定值，或在上一次基本设定中学习并存储的值。

·在自诊断过程中，伺服电机和翻板的位置可通过按E87上的按纽来改变，故障阅读器显示屏上可显示出实际值和规定值。

·如已接通打印机，显示值可打印到纸带上。

读取测量数据块

- 起动发动机。

- 将控制和显示单元E87设置到“AUTO”状态(压缩机拨通)。

- 使新鲜空气鼓风机高速运转约1分钟(以调整伺服电机)。

- 连接V.A.G1551，输入地址码08“空调/暖风电器系统”，继续操作，直至显示“选择功能”

- 显示屏显示如下(功能选择)：

Schnelle Dateubertragung HELP

Funktion anwahlen XX

快速数据传递            帮助

选择功能 XX

- 按0和8键选择“读取测量数据块”。

·如满足压缩机关闭条件1、8、11和12中的任何一个，在执行元件诊断过程中，电磁离合器N25不能起动。

·如果压缩机关闭条件5与另一个压缩机关闭条件一同出现，则不必考虑关闭条件5。

·如果几个压缩关闭条件同时存在(显示区1)，那么这些关闭条件或是交替显示，或由控制和显示单元E87决定先显示哪个。

·如果压力开关F129打开，则先显示压缩机关闭条件1(过压)且压缩机关闭。如果压力开关打开超过30秒，系统将切换到压缩机关闭条件3(真空，制冷剂环路空)：

显示区

显示

1

代码

压缩机关闭条件：

0

压缩机接通

·未识别出关闭条件(如果压缩机未接通，进行执行元件诊断和电气检测)

1

压缩机关闭：

·压力开关F129(触点1和2之间)打开(过压或导线连接松动)

- 故障排除

2

未使用

3

压缩机关闭：

·压力开关F129(在触点2和1之间)打开(真空，制冷剂环路空或导线断路)

- 故障排除

4

未使用

5

压缩机关闭：

·发动机转速低于300/min

·未识别出发动机转速信号

- 仪表板、发动机控制单元和E87之间导线断路(插头A，插口2)

- 发动机控制单元或仪表板提供了不能使用的发动机转速信号(检查转速信号)

6

压缩机关闭

·用E87上的ECON按钮关闭了压缩机

- 接通压缩机(按Auto键)

7

压缩机关闭：

·用E87上OFF键关闭了压缩机

- 接通压缩机(按Auto键)

8

压缩机关闭：

·测得的外部温度低于2℃

- 外部温度低于2℃(将车放到热屋内检查)

- 温度传感器( G17或 G89)发送错误值(检查)

9

未使用

10

压缩机关闭：

·电磁离合器N25供电电压低于9.5V(参见显示区3和故障表)

11

压缩机关闭：

·发动机温度过高

- 仪表板收到的发动机温度过高，已将输出接地，检查

- 仪表板与E87(插头A，插口3)之间导线对地短路

12

压缩机关闭：

·空调压缩机接合：

- 发动机控制单元已关闭了压缩机(检查，参见显示组10和执行元件诊断)

13

压缩机关闭：

·转速高于6000转/min时，压缩机接通延迟(约10秒)

- 与售后工作无关

14

压缩机关闭：

·压力开关F129(触点1和2之间开关)在车行驶过程中接通了30次。

- F129和E87之间导线连接松动。

- 开关F129或制冷剂环路有故障(参见故障表和电气检测)

2

电磁离合器N25电压(伏特，插头B，插口3)

- 如果发动机运转且电磁离合器N25接通时，显示值低于12V，按电路图检查E87导线(正极和接地连接)

3

接线柱15电压(伏特，插头D，插口9)

如果发动机运转时，显示值低于12V，按电路图检查E87导线(正极和接地连接)

4

点火开关关闭时间间隔(停车时间)*

- 从上次点火开关关闭到再打开的时间

- 显示值在00：00-04：00h之间

*如果打开点火开关后，控制和显示单元E87未识别出“点火开关关闭时间间隔信号”(由仪表板发送来的)，那么E87将认为停车时间已超过4小时，也就是将环境温度认定为发动机温度。这将导致在加热状态时，虽然发动机已达到工作温度，但新鲜空气鼓风机仍延迟一段时间才起动。仪表板上的外部温度指示器G106也可能显示错误的外部温度值)

显示组02(左侧温度翻板伺服电机V158)

显示范围

显示

1

电位计G220(在伺服电机V158上)的实际反馈值

- 显示值大于5且小于250

- 与规定反馈值最大允许偏差3个单位(只在50- 200之间)

2

电位计G220规定反馈值(由E87计算出)

- 显示范围5- 250

3

当伺服电机在“加热止点”位置时，在基本设定过程中确定并存储入E87中的G220值(温度翻板将空气直接引到热交换器)

- 显示值大于5且小于50

4

当伺服电机在“制冷止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G220值(温度翻板将空气从热交换器旁引开)

- 显示值大于200且小于250

说明：

·如果显示区3和4中显示值超出允许范围，参见故障表。

·如果显示区l的反馈值小于5(短路)或大于250(断路)，进行电气检测。

·在5- 50和200- 250之间的实际反馈值被预先设定为左温度翻板伺服电机止点的允许公差范围或控制显示单元上翻板止点的允许公差范围

显示组03(右侧温度翻板伺服电机V159)

显示区

显示

1

电位计G221(在伺服电机V159上)的实际反馈值

- 显示值大于5且小于250

- 与规定反馈值最大允许偏差3个单位(只在50- 200之间)

2

电位计G221规定反馈值(由E87计算出)

显示范围5- 250

3

当伺服电机在“加热止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G221值(温度翻板将空气直接引到热交换器)

- 显示值大于5且小于50

4

当伺服电机在“制冷止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G221值(温度翻板将空气从热交换器旁引开)

- 显示值大于200且小于250

说明：

如与规定值有偏差，见显示组02的说明。

显示组04(中央翻板伺服电机V70)

显示区

显示

1

电位计G112(在伺服电机V70上)的实际反馈值

- 显示值大于5且小于250

- 与规定反馈值最大允许偏差3个单位(只在50- 200之间)

2

电位计G112规定反馈值(由E87计算出)

显示范围5- 250

3

当伺服电机在“下止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G112值(中央翻板关闭，空气被引向除霜翻板和脚坑翻板)。

- 显示值大于5且小于50

4

当伺服电机在“上止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G112值(中央翻板将空气引向仪表板出风口)

- 显示值大于200且小于250

说明：

如与规定值有偏差.见显示组02的说明。

显示组05(除霜翻板伺服电机V107)

显示区

显示

1

电位计G135(在伺服电机V107上)的实际反馈值

- 显示值大于5且小于250

- 与规定反馈值最大允许偏差3个单位(只在50- 200之间)

2

电位计G135规定反馈值(由E87计算出)

显示范围5- 250

3

当伺服电机在“下止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G135值(除霜翻板关闭)。

- 显示值大于5且小于50

4

当伺服电机在“上止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G135值(除霜翻板打开，空气从除霜喷嘴流向风档玻璃)

- 显示值大于200且小于250

说明：

如与规定值有偏差，见显示组02的说明。

显示组06(通风翻板伺服电机V71)

显示区

显示

1

电位计G113(在伺服电机V71上)的实际反馈值

- 显示值大于5且小于250

- 与规定反馈值最大允许偏差3个单位(只在50- 200之间)

2

电位计G113规定反馈值(由E87计算出)

显示范围5- 250

3

当伺服电机在“下止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G113值(蒸发器进气区的通风翻板关闭，空调在空气再循环状态)。

- 显示值大于5且小于50

4

当伺服电机在“上止点”位置时，在基本设定过程中确定并存入E87中的G113值(蒸发器进气区的通风翻板打开，空调在新鲜空气状态)

- 显示值大于200且小于250

说明：

如与规定值有偏差，见显示组02的说明。

显示组07(外部温度指示器G106的计算值，新鲜空气进气管温度传感器G89的测量值，外部温度传感器G17的冷却温度计算值)

显示区

显示

1

外部温度计算值℃(用于仪表板自检系统外部温度指示器G106)

2

新鲜空气进气管温度传感器G89

- 传感器测量值℃(检查，参见电气检测)

3

外部温度传感器G17

- 传感器测量值℃(检查，参见电气检测)

4

- E87计算出的冷却液温度℃(控制新鲜空气鼓风机转速的辅助值)

说明(关于显示区1，2和3)：

·显示区1显示的是两个测得的外部温度值(显示区2和3)中较低的一个。关闭点火开关后该值最多可存储4小时。

·如计算出的外部温度过低，原因可能是两个温度传感器Gl7和G89中的一个接触不良或导线连接不好。

·有故障的温度传感器的测量值由E87排除，E87使用一个内部计算值来进一步调节。

说明{关于显示区4)：

·只有在仪表板不发送冷却液温度信号时，才用由E87计算出的冷却液温度来调节空调，参见显示组11。

·E87计算冷却液温度时要用到很多输入信号(打开点火开关后持续的时间、发动机转速、发动机运行时间、外部温度值和停车时间)。

显示组08(左出风口温度传感器G150，右出风口温度传感器G151，脚坑出风口温度传感器G192