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<title>中华车险网</title>
<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com]]></link>
<description><![CDATA[中华车险网为保险公司、物价局、保险公估公司、修理厂提供全面及时的汽车配件报价、货运、协助定损、汽配报价等服务。]]></description>
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<title><![CDATA[中华车险网]]></title>
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	<title><![CDATA[长城全国4S店目录]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c36/2010-03/13365.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 09:21:36 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[4S店目录]]></category>	<description><![CDATA[长城全国4S店目录]]></description>
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	<title><![CDATA[电控发动机的故障诊断]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13364.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 02:04:07 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[一、怠速不稳(甚至可能熄火) <br />1.怠速过低； <br />2.怠速混合气配比不当或不均匀(真空漏气)； <br />3.点火时间推迟； <br />4.曲轴箱强制通风阀或管道受堵； <br />5.火花塞高压线有缺陷； <br />6.火花塞烧蚀或开裂； <br />7.活性炭罐系统的排污阀有裂缝或真空缺陷； <br />8.废气再循环阀因卡住而常开。 <br />二、加速时缺火 <br />1.火花塞高压线有缺陷； <br />2.分电器盖......]]></description>
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	<title><![CDATA[传动皮带噪音的诊断技巧]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13363.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 02:02:52 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[吱吱做响 <br />皮带发出吱吱响声，一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动皮带，你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。 <br />大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成，它标明了皮......]]></description>
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	<title><![CDATA[“淹死”的火花塞不宜用火烘烤]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13362.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 02:02:52 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[火花塞电极因潮湿(俗称淹死)不能工作时，通常的做法是用火烘烤，但这样会烧坏火花塞的绝缘层，其密封性能也将受到一定影响，同时中央电极还会裹上一层油烟，影响其跳火性能。...]]></description>
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	<title><![CDATA[微型汽车活塞环的更换技巧]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13361.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 02:00:49 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[发动机在使用中，活寨环长期在高温、离压下工作，加之润滑条件较差，随着磨损的加剧，活塞环将出现弹力减弱、端隙(开口间隙)和侧隙增大等现象，使气缸的密封性变差；随之将出现漏气和窜机油现象，影响发劫机的动力性和经济性。...]]></description>
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	<title><![CDATA[拉达2105车行驶无力]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13360.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 02:00:25 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：拉达2105型的出租车，一切都很正常，忽然在行驶时发现车子行驶无力，发动机温度上升。...]]></description>
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	<title><![CDATA[拉达2107不能迅速熄火分析]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13359.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:59:57 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：一辆拉达2107小轿车在关闭点火开关时，钥匙已拔出，发动机尚发出&ldquo;突、突&rdquo;声3-5s才能熄火。...]]></description>
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	<title><![CDATA[拉达无法起动故障分析]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13358.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:59:25 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：一辆拉达轿车在烈日下长时间停车后，发动机不能起动。...]]></description>
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	<title><![CDATA[拉达突然熄火无法起动]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13357.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:59:01 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：一辆拉达2105型轿车经过二级维护后不久，在通过一段山路时，发动机突然熄火，无法起动。...]]></description>
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	<title><![CDATA[拉达汽油泵积水的排除]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13356.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:58:30 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[拉达汽油泵积水的排除 <br />拉达汽车发动机的汽油泵容易积水的原因，排除积水的方法。 <br />拉达汽车发动机设计特点对汽油燃料的品质要求较高，如汽油标号低、质量差甚至汽油中有水时，发动机则不易起动或起动后工作不稳定。 <br />发动机汽油泵中容易积水主要原因为该机燃油供给系统设计中没有滤清沉淀器。其次，社会上加油站蜂涌而起，难免有些以次充优的现象，使该问题显......]]></description>
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	<title><![CDATA[韩国巧龙轿车机油灯常亮故障]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13355.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:57:58 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：一辆韩国生产的TICO(巧龙)微型轿车,因发动机气缸垫被冲坏而进厂修理。检查机油很稠且有水分,于是把油底壳中的机油放掉。购回气缸垫,装复,加足新机油后冷却水后起动发动机很顺利,但起动后机油压力报警灯常亮不灭。...]]></description>
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	<title><![CDATA[老式旁蒂克加油熄火]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13354.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:57:18 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：有一辆老式美国旁蒂克轿车，在正常行驶时，突然熄火。停车后车一打就着，就是加不上油，一加油就熄火。...]]></description>
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	<title><![CDATA[大发米拉冷却水温度过高]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13353.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:56:43 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[生产厂：大发汽车公司 <br />　　车牌号：米拉L70V <br />　　生产年份：1988年 <br />　　行驶里程：41000km <br />　　故障症状：冷却水温度过高。 <br />　　检修过程：发动机过热时打开散器盖是很危险的，待冷却后再检查冷却水。一检查，冷却水并不像想像的那样减少。因为水箱离散热器很近，所以从散热器补入200mL冷却水，然后水温表指针恢复了在上方的位置，并且不断往......]]></description>
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	<title><![CDATA[大发海捷特发动机温度过高]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13352.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:56:02 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[生产厂：大发汽车公司 <br />　　车牌号：海捷特S80V <br />　　生产年份：1988年 <br />　　行驶里程：54000km <br />　　故障症状：水温表的指针升得过高，发动机运行不调。 <br />　　故障检修：一检查，冷却水水箱已经干瓤了，打开散热器一看，上半部分也没有水了，气温低的日子或许可以蒙混过关，到了春暖花开的天气炎热的夏季，不进行处置而继续使用，非引起发动机故障......]]></description>
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	<title><![CDATA[大发海捷特发动机过热、声音大]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13351.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:55:15 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[生产厂：大发汽车公司 <br />　　车牌号：海捷特S80V　<br />　　生产年份：1989年 <br />　　行驶里程：67000km <br />　　故障症状：发动机过热，然后声音变大。一踩制动踏板车身就振动，乘坐的感觉很不好。 <br />　　故障检修：为了确认故障症状，进行行驶试验。起先，只进行普通的运转操作，并没有发现什么异常症状。后来，稍稍粗暴一点操作，急踩制动踏板，就感到用户......]]></description>
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	<title><![CDATA[日本大发850汽车化油器回火]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13350.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:54:40 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象：一辆日本大发850微型汽车，在行车中化油器突然出现有节奏的回火，且加速时这一现象更明显。汽车无法加大油门行驶，动力明显下降。...]]></description>
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	<title><![CDATA[波罗乃兹轿车动力不足]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13349.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:53:51 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象 <br />一辆波罗乃兹轿车发动机动力不足，原来某挡可通过的坡道，现在必须用低一档才能通过，且急加速性能也变差。观察化油器浮子室油平面，发现油平面较低，试图重新调整油平面高度，但无济于事。 <br />故障分析与排除 <br />根据故障现象，先检查化油器上的进油阀装置，未见异常现象(油面调整也正确)；松开化油器进油口的油管，用起动机带动发动机运转，发现从油管......]]></description>
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	<title><![CDATA[奥兹莫比尔排气系统故障]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13348.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:53:19 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象 <br />一位顾客抱怨他的后轮驱动的奥兹莫比尔汽车V8发动机动力不足，使最高速度减小。顾客说发动机运行平稳而且从不断火。道路试验证实了顾客所说的问题是准确的。道路试验时发现汽车的最高速度为90km/h，而发动机从不断火，也注意到排气有喘息噪音，特别是在急加速时更甚。 <br />检查处理 <br />在进气歧管连接1个真空表，发现真空在怠速时稳定在64.1kPa。当发动机......]]></description>
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	<title><![CDATA[伏尔加曲后油封的安装]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13347.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:52:48 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[第四代伏尔加24-10型小客车，发动机大修后，曲轴后油封漏油，拆下两次油底壳，换上曲轴后油封之后，均未解决问题。...]]></description>
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	<title><![CDATA[31029型伏尔加发动机抖动分析]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.cxfuwu.com/html/c67/2010-03/13346.html]]></link>
	<author><![CDATA[]]></author>	<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:52:07 GMT</pubDate>
	<category><![CDATA[发动机部分]]></category>	<description><![CDATA[故障现象 <br />一辆31029型伏尔加轿车行驶时，发动机抖动，车速达到90km/h时，转向盘抖动，检查油电路均未发现问题，清洗化油器亦不能奏效。 <br />检查分析 <br />首先应明确判断出发动机是在冷车时还是热车时，是在怠速时还是中、高速时抖动，是否与转向盘抖动相伴随。检查发动机各缸工作情况是否正常，查找点火系统、燃料系统或机械机构(进、排气门密封情况等)可能引起发动......]]></description>
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